В эти выходные мы оказались в затруднительном положении. Один из нас забил гвоздь в шине. Обычно шины ремонтируют профессионалы, потому что мы редко знаем, что делаем. Однако, поскольку эту шину в любом случае собираются заменить через два месяца, мы подумали, что попробуем залатать ее самостоятельно.
Шаг 1. Инструменты
Мы не привыкли к проектам, которые не предполагают многочисленных поездок за инструментами и расходными материалами. Этот ремонт настолько прост, что на то, чего у нас еще не было, он обошелся всего в 9 долларов. Вам действительно нужно всего три вещи:
- Плоскогубцы или что-то еще, чтобы вытащить гвоздь / винт
- Комплект для ремонта шин (9 долларов США)
- какой-то нож
Шаг 2: потяните за гвоздь
Выдерните этот гвоздь, винт, металл или что-нибудь еще из вашей шины.
Шаг 3: разверните отверстие
Расширение дыры было одним из самых сложных этапов процесса. Нет точной меры для определения того, насколько глубоко вам следует зайти. Вы должны быть достаточно глубоко, чтобы можно было зажать следующий инструмент на достаточно большое расстояние, но я предполагаю, что вы не хотите проткнуть стальную ленту. Мы просверлили примерно 1/2 дюйма в глубину и могли заметно нащупать ремень с помощью инструмента.
Шаг 4: Закройте отверстие
Проденьте резиновую заглушку наполовину через заглушку так, чтобы с обоих концов выступало одинаковое количество. Затем нажмите на инструмент и вставьте его в отверстие. Эта часть была самой сложной, поскольку требовала довольно много сил. Продолжайте нажимать, пока пробка не войдет на 2/3 в шину. Затем удалите инструмент, и ваша вилка останется на месте. Обрежьте лишний материал для пробок, иначе он попадет на всю подъездную дорожку.
Шаг 5: заполните шину
Заполните шину и проверьте герметичность мыльной водой. Затем совершите тест-драйв по окрестностям. Еще раз проверьте на утечки (эта шина выдерживает много поездок по шоссе и длительных поездок, поэтому мы хотели быть более уверенными). Вы хотите убедиться, что тюлень держится, прежде чем преодолевать 100 миль по сельхозугодьям или совершать какое-то другое длительное путешествие.
Я могу подтвердить, что этот штекер успешно прошел 100 миль по шоссе, но ваши результаты могут отличаться.
Эта работа намного проще, чем то, что я придумывал себе в голове. Мы сэкономили кучу времени, поскольку нам не нужно было менять шину, ехать на место для шин, чтобы ждать, пока они ее залатают, и т.д.
(Как и все остальное, настоящий профессионал сделает свою работу лучше и будет гарантировать свою работу. Мы всего лишь два парня, которые делятся своим опытом)