Как и некоторые другие автомобили, Tesla Model 3, которую я веду, автоматически имитирует грохот, если я начинаю съезжать с полосы движения. Это отличная маленькая функция безопасности. Бывают случаи, когда машина также громко пищит мне - если она думает, что я попал в опасную ситуацию. Однако давайте будем честными - такого рода тонкие предупреждения и шокирующие тревогу предупреждения могут лишь предотвратить несчастные случаи. Каталог Whole Mars недавно вернул мое внимание к теме «сонного вождения», о чем мы писали еще в сентябре 2019 года. Цифры потрясающие, даже если вы видели их раньше.
Согласно исследованию Фонда безопасности дорожного движения AAA, около 330 000 автомобильных аварий ежегодно происходят в Соединенных Штатах из-за сонных водителей. 109 000 несчастных случаев привели к травмам, 6 400 - к смертельному исходу.
Ориентировочная стоимость, согласно предположениям исследования в отношении стоимости травм и преждевременной смерти, но даже без ущерба собственности, составляет 109 миллиардов долларов.
Фото Закари Шахана / CleanTechnica
Официальные цифры намного ниже, но все равно шокируют. Тем не менее, авторы исследования отмечают, что по разным причинам о сонном вождении, вероятно, сильно занижается. По его оценкам, на 350% больше смертельных случаев, связанных с вождением в сонном состоянии, чем сообщается. Официальные данные Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД): ~ 100 000 аварий, ~ 71 000 травм и ~ 1 550 смертельных случаев в год. Даже если это не огромные заниженные оценки, цифры ошеломляют.
Tesla Full Self Driving (FSD), после того как в ближайшие 2-3 года она немного продвинется вперед, не будет идеальной и приведет к более чем 0 аварий, но представьте, сколько аварий и травм она предотвратит и сколько Он спасет жизни, просто избавив сонных водителей от управления автомобилем. Даже без решения проблемы DUI, неосторожного вождения и вождения во время текстовых сообщений, количество жизней Tesla FSD может помочь, просто решив проблему сонных водителей, очень велико.
Фото Закари Шахана / CleanTechnica
«Зебра» сообщает: «Более 40% водителей признали, что уснули за рулем. (AAA) … Сонное вождение настолько опасно, потому что оно отражает множество симптомов вождения в нетрезвом виде: нечеткое зрение, замедленное время реакции и неправильное принятие решений ». Как человек, который слишком много воняет в сонное редактирование и сонный текст, я могу сильно подчеркнуть, что вам может казаться, что вы функционируете слишком долго после того, как вы действительно есть, и вам следует сделать шаг назад и отдохнуть при первых признаках сонливости, а не пытаться проталкивать. Плохое написание / редактирование - это плохо, а нарушение вождения смертельно опасно.
Хотя можно подумать, что пожилые люди больше всего склонны к вождению в сонном состоянии (может быть, это просто Флорида во мне или я занимаюсь эйджизмом), оказывается, что молодые люди делают это больше всего. Так что это скорее вопрос мудрости - или ее отсутствия - и переоценка своих способностей, чем что-либо еще. Однако ни одна возрастная группа не является невиновной. Исследование Национального фонда сна показало, что около 50% населения регулярно садится за руль в сонливом состоянии, а около 20% водителей указывают, что засыпали во время вождения хотя бы один раз за последний год - и это самооценка! Люди склонны не признавать ошибок, поэтому их почти гарантированно будет намного больше. Около 40% респондентов указали, что они хотя бы раз засыпали за свою карьеру вождения. (Считайте меня в этой группе. Между прочим, те времена были, когда я был молодым человеком. И они меня до чертиков напугали.)
Согласно другому исследованию, «примерно 1 из 25 взрослых водителей (в возрасте 18 лет и старше) сообщает, что засыпал за рулем в течение предыдущих 30 дней». Согласно еще одному исследованию, «у вас в три раза больше шансов попасть в автомобильную аварию, если вы устали».
Фото любезно предоставлено Tesla
Во всяком случае, суть ясна: не спите и не садитесь за руль. Однако более широкий момент, вероятно, следует выделить немного подробнее: не спите и не пишите. Ой, ой, нет. Дело в том, что Tesla Full Self Driving может спасти много трагедий и много жизней, если будет немного более развита и распространена среди гораздо большего числа людей. (Я жду.) Если он достигнет уровня роботакси, выгода непостижимо велика. Даже просто текущая бета-система, развернутая для гораздо большего числа водителей, была бы огромным преимуществом, однако, и если Tesla действительно отслеживает лица людей, Tesla также может принять дополнительные меры предосторожности, заставив свои автомобили громко пищать, если она думает, что водитель падает. спит или заснул.
До уровней роботакси Tesla должна проявлять особую осторожность со своими системами, чтобы водители оставались внимательными. Однако даже при нынешнем уровне FSD автомобили Tesla наверняка могут предотвратить такое количество аварий.