Это Тоулман-Харт, который чуть не подарил Сенне победу в его дебютном матче в Монако
Toleman-Hart, на котором Айртон Сенна чуть не одержал победу во время своего дебюта в Формуле-1 в Монако, выставлен на продажу за 1 миллион фунтов стерлингов. Выставленный на выставке James Edition в Лондоне, TG184-2 лучше всего запомнился тем, что обеспечил Сенне второе место в дождливой гонке 1984 года.
Молодой бразилец первым пересёк финишную черту до того, как были подняты красные флажки, запрещающие гонку. По его мнению, он выиграл, но правила диктуют, что в таком сценарии окончательный результат берется из круга до остановки гонки, а это означает, что Сенна и его Toleman проиграли победу Алену Просту, управляемому McLaren.
Несмотря на то, что он не занял первое место, героические усилия 24-летнего новичка позволили машине остаться одним из самых известных скакунов Сенны. Его карьера и безвременная смерть только повысили его стоимость, настолько, что его текущая запрашиваемая цена почти удвоила его стоимость всего три года назад, когда его не удалось продать на аукционе с резервом в 550 000 фунтов стерлингов.
Автомобиль, который также принадлежал бывшему гонщику McLaren и Ferrari F1 Стефану Йоханссону, был разработан Рори Бирном и Пэтом Саймондсом и оснащен 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. В гоночных спецификациях он был способен производить более 600 л.с. Шасси состоит из двойных поперечных рычагов и винтовых пружин, приводимых в действие тягой, над амортизаторами спереди, а также двойных поперечных рычагов и винтовых пружин, приводимых в действие тягой, над амортизаторами сзади.
Одетый в ливрею Candy, которую он носил в Монако, 31-летний № 1. 19 Toleman описывается как находящийся в исключительном состоянии и поставляется в комплекте с толстым файлом истории и полным набором студийных фотографий. James Edition также говорит, что запрашиваемая цена включает в себя стоимость повторного ввода автомобиля в эксплуатацию, а это означает, что он может снова участвовать в гонках исторической серии.
1 миллион фунтов стерлингов, безусловно, недешево, но давайте не будем забывать: это автомобиль культовой эпохи, который помог начать карьеру одного из самых любимых гонщиков Формулы-1.