Osram представляет первую автомобильную камеру с инфракрасными и видимыми возможностями
Первая автомобильная камера с инфракрасными и видимыми возможностями позволяет достичь безопасности водителя и избежать несчастных случаев.
Osram Opto Semiconductors и Advanced Vision Systems разрабатывают камеру, которая обеспечивает высокое качество изображения ночью или в условиях плохого освещения. Мониторинг драйверов может предупредить усталого водителя о том, чтобы потянуться и отдохнуть. Новая система также поддерживает другие системы ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), такие как предупреждение о переходе на переулок и переключение между автономным и ручным режимами движения. В экстремальных случаях, таких как вождение в нетрезвом состоянии, он может отключить транспортное средство. До сих пор технология была применена с ограничениями видимости на длинах волн инфракрасного диапазона 940 нм. Osram и Advanced Vision Systems разработали новую систему камер, которая теперь доступна для производителей оригинального оборудования. Система объединяет излучатель Osram с камерой Advanced Vision Systems для создания первой инфракрасной камеры с исключительным качеством изображения в видимых, 400-700 нм и ближнем инфракрасном диапазоне 940 нм. Обычно для этой технологии требуются две разные камеры и чередующиеся фильтры.
«Osram рад объединить свой опыт с этой ведущей технологической компанией для разработки самой эффективной и высококачественной камеры с качеством изображения, которая работает как в видимом, так и в инфракрасном диапазоне», - сказал Раджев Тхакур, менеджер по маркетингу инфракрасных устройств Osram Opto Semiconductors. «Мы разработали специальные автомобильные ИК-излучатели, которые позволяют Advanced Vision Systems находить правильный баланс между необходимыми источниками света для безопасности камеры и глаз».
Технология мониторинга драйверов использует ИК-камеру с активной подсветкой. Камера установлена внутри автомобиля и расположена в направлении лица водителя, чтобы следить за их глазами, носом и лицом. Активное освещение от излучателей стека с высокой мощностью Osram IR 940 нм, используемое в ИК-Oslon, обеспечивает свет, не ощущаемый человеческим глазом. Свет отражается от лица водителя и захватывается датчиком изображения.
Камеры, которые в настоящее время производятся, не работают хорошо ночью или в условиях плохого освещения. Они не создают качественные изображения в ИК-спектре, а для нескольких требуется излучатель на 850 нм, который имеет красное свечение, которое может отвлекать водителей, потому что человеческий глаз более чувствителен к этой длине волны. Эта новая камера от Advanced Vision Systems использует излучатели Osram Oslon 940 нм, которые устраняют красное свечение, используют меньшее количество светодиодов и требуют меньшего энергопотребления на светодиод. В дополнение к более эффективной и безопасной камере мониторинга драйверов, потенциальное использование в других автомобильных приложениях включает в себя камеру с боковым обзором или камерой объемного обзора для обнаружения слепого пятна, камеру заднего вида для сигналов перекрестного трафика и самостоятельную парковку. Это идеальное решение для мониторинга драйверов, которое обеспечивает экономию средств для других приложений.
«Для достижения оптимальной производительности платформы камеры нам необходимо участие высокопроизводительных партнеров по разработке», - сказал Брайан Скокай, президент Advanced Vision Systems. «Osram является признанным лидером в области IR и ключевым партнером не только в процессе разработки, но и в развитии рынка. Продукт и легкость доставки подчеркивают преимущества сотрудничества и типы прорывов, которые могут быть достигнуты, когда компании умело сочетают опыт «.
Мониторинг драйверов также является важной частью технологии, необходимой для продвижения автономного вождения. В сценариях, где водитель должен вернуть управление с автомобиля, система мониторинга должна будет «следить» за водителем, чтобы дать им достаточно времени, чтобы безопасно это сделать. Специальные датчики изображения для IR необходимы, потому что используемые излучатели должны соответствовать пику чувствительности датчика изображения, а также обеспечивать достаточное освещение без возникновения проблем безопасности глаз.
ИСТОЧНИК: Osram
Почему это имеет значение:
Слухи изобилуют некоторыми бегемотами Силиконовой долины, попадающими в автомобильный бизнес. Независимо от того, действительно ли это, автоматическое вождение абсолютно происходит в ближайшее время, и эта камера является показателем ее потенциала.