В сотрудничестве с Лабораторией прорывных технологий ВМФ Национальная лаборатория Ок-Ридж (ORNL) изготовила первый военный корпус подводной лодки, напечатанный на 3D-принтере.
Корпус длиной 30 футов является крупнейшим напечатанным на 3D-принтере активом ВМФ. Это было сделано, чтобы продемонстрировать способность производить автомобили по требованию в ответ на миссии специальных операций.
Подводная лодка за 3-4 недели
Распечатанный на 3D-принтере демонстратор опционально пилотируемых технологий соответствует дизайну транспортного средства доставки морских котиков Mark 8 Mod 1 (SDV), используемого для перевозки морских котиков и оборудования под водой.
Он был сделан из пластика с использованием технологии аддитивного производства больших площадей (BAAM) ORNL, коммерциализированной как 3D-принтер компанией Cincinnati Inc. из Огайо
Задача инженеров ВМФ состояла в том, чтобы изготовить корпус в течение четырех недель.
Во-первых, план SDV нужно было оптимизировать для 3D-печати и разделить на модульную конструкцию из 6 блоков.
Ко второй неделе начался BAAM, который продолжался круглосуточно еще 7+ дней. Первая сборка была завершена в течение третьей недели, что сократило первоначальный срок до семи дней.
Скоро в 2019
Традиционное производство корпуса SDV обычно занимает 3-5 месяцев, а производственные затраты могут достигать от 600 000 до 800 000 долларов. Благодаря BAAM эти затраты были снижены на 90%.
Вторая версия корпуса будет создана для испытаний в бассейне с волнами в подразделении Кардерок Центра надводных боевых действий ВМФ. Первые готовые к эксплуатации прототипы ожидаются уже в 2019 году.
Машина BAAM компании ORNL также использовалась для производства джипов и автомобилей Strati компании Local Motors в Аризоне.
Ищете работу в отрасли? Зарегистрируйтесь на нашей доске вакансий прямо сейчас.
Избранное изображение: Министр энергетики США Рик Перри рассматривает напечатанный на 3D-принтере экспериментальный корпус демонстратора опционально пилотируемых технологий (OMTD). (Фото предоставлено Окриджской национальной лабораторией Министерства энергетики