Общественная деятельность радиолюбителей – вознаграждающая и полезная

Общественная деятельность радиолюбителей – вознаграждающая и полезная
Общественная деятельность радиолюбителей – вознаграждающая и полезная

“Привет! Я Руд, Кило Пять Ромео, Униформа Дельта. Это я представляю себя на собрании радиолюбителей. Радиолюбители шутят, что у нас нет фамилий, у нас есть позывные.

Стать радиолюбителем (ARO), наше более официальное название, несложно и открывает целый мир интересных занятий, включая хакерство. Как и во всем новом, активное участие в существующем клубе может быть пугающим. Другие радиолюбители на встрече догоняют своих приятелей и часто кажутся безразличными к новому парню, стоящему рядом. Некоторые группы приглашают новых членов встать и представиться в начале собрания, что помогает растопить лед.

Независимо от того, как кто-либо еще ведет себя на собрании, есть один радиолюбитель, который всегда ищет кого-то нового - радиолюбитель, который управляет общественными мероприятиями, где радиолюбители помогают устанавливать связь для больших общественных собраний. Это могут быть местные велопрогулки, прогулки или пробежки; Я даже видел, как радиолюбители работают на арт-шоу. В номенклатуре, принятой после 11 сентября, это «запланированные происшествия» в отличие от «незапланированных происшествий», таких как ураганы, торнадо, лесные пожары, метели и другие природные или техногенные катастрофы. Работа с запланированными инцидентами - это подготовка к незапланированным инцидентам, когда в этом возникает необходимость. Основные действия для ARO такие же.

Здесь, в Хьюстоне, проходят два очень крупных мероприятия, в которых принимают участие сотни радиолюбителей. Крупнейший январский марафон - Хьюстонский марафон. Другим крупным событием является велопробег на 150 миль из Хьюстона в Остин при рассеянном склерозе (MS 150) в апреле. Это мероприятие начинается в субботу утром, делает перерыв в середине субботнего вечера и, наконец, завершается поздно вечером в воскресенье. Начиная с осени проводятся разминки перед марафоном, а в конце зимы проходят велопробеги для подготовки гонщиков к МС-150. Есть также другие марафоны, гонки Железного человека, прогулки, забеги и гонки в течение года. Где бы вы ни находились, поблизости, вероятно, есть события, и они всегда могут использовать ваши возможности радио.

Мероприятия общественного обслуживания - отличная возможность для новых радиолюбителей с лицензиями класса Technician. Этот класс обычно использует частоты в диапазонах 2 м VHF и 70 см UHF, потому что радиостанции проще всего получить и научиться использовать. В то время как техники имеют доступ к диапазонам 6 и 10 метров с ограниченными привилегиями непрерывной волны (CW или азбукой Морзе) на нижних диапазонах, для начала работы на них требуется помощь Элмера - давний термин для радиолюбителя, который помогает другим получить началось.

Частоты ОВЧ и УВЧ находятся в зоне прямой видимости, за исключением экстремальных атмосферных условий, поэтому для расширения зоны покрытия используются ретрансляторы. В общественных мероприятиях обычно используются ретрансляторы для охвата территории мероприятия. Они также используются во время аварийных операций. Или некоторые небольшие события могут просто использовать симплекс - прямое радиосоединение - что является хорошей тренировкой для незапланированных инцидентов, если ретрансляторы не работают.

Типичная гонка или заезд длится много миль. Вдоль маршрута будут остановки для отдыха или перерывы, где участники получат напитки и еду - буквально на бегу для марафона или мероприятия Iron Man. Каждый брейк-пойнт нужен ветчине на случай проблем с настройкой зоны или казусов участников. Если у участника проблемы со здоровьем, необходимо уведомить службы экстренной помощи, предоставляемые организацией мероприятия.

Разработанная любителями автоматическая система отчетов о пакетах (APRS) часто используется для отслеживания транспортных средств во время их движения по трассе. Поскольку ARPS использует частоты 2 метра или 70 см, техник может управлять станцией APRS. Вы даже можете получить приложения для смартфонов, которые используют GPS телефона для обеспечения отслеживания APRS по сети сотовой связи. Вам по-прежнему нужно быть радиолюбителем, чтобы использовать эти приложения, поскольку сообщение APRS в конечном итоге может быть отправлено через цифровой ретранслятор пакетной радиосвязи, называемый диджипитером. Создание APRS или пакетной радиостанции - хорошая возможность для взлома, позволяющая получить опыт работы с микропроцессорами, цифровой обработкой сигналов и проектированием радиочастот. ARO - единственные лица в США, которые могут создавать радиопередатчики и использовать их без получения сертификата Федеральной комиссии по связи.

В таких событиях, как MS-150, есть радиолюбители, едущие в машинах скорой помощи, машинах скорой помощи, фургонах SAG (термин неизвестного происхождения, который некоторые предполагают, что он означает группу специальной помощи, но другие считают, что это просто указывает на то, что они подбирают « просевшие' участники), и грузовики снабжения. Если погода испортится, автобусы могут быть задействованы для перевозки большого количества участников, которые не могут продолжать. Большинство транспортных средств везут с собой ветчину, чтобы их можно было направить в нужное место и сообщить о серьезности проблем, когда это уместно.

На общественных мероприятиях новый радиолюбитель учится дисциплине работы в направленной сети. С десятками радиолюбителей, использующих одну и ту же частоту, был бы хаос, если бы они все говорили одновременно. В направленной сети один оператор выполняет функции управления сетью и координирует связь. Типичный обмен может быть:

Net Control это третья точка останова.

Это Сеть. Вперед, точка останова три.

Net, у нас есть три гонщика, которых нужно перевести в SAG до следующей контрольной точки.

Точка останова три, SAG 4 только что вышел из точки останова два для вашего местоположения. Пройдет некоторое время, прежде чем он доберется туда, но он уже в пути.

Понятно, Net. Это K5RUD, понятно.

Net Control, [дает позывной], ясно.

Для более крупных мероприятий, таких как марафон или MS-150, есть сети на разных частотах, каждая из которых предназначена для определенной цели. Например, событие может иметь медицинскую сеть и собственную операцию управления сетью, отдельную от логистической сети для контрольных точек.

ВНИМАНИЕ - впереди тяжелая аббревиатура; еще одна проблема для новичков, проникающих в любительское радио.

Я упоминал ранее, что эти события называются «запланированными инцидентами» с использованием номенклатуры, принятой после 11 сентября. Это приводит все инциденты в Национальную систему управления инцидентами (NIMS). При реагировании на трагедию в Нью-Йорке возник ряд проблем, которые привели к развитию NIMS. Вы могли заметить, что в обмене, который я проиллюстрировал выше, не использовались кодовые слова. Раньше Q-код, QSL - «Вы можете подтвердить получение?» - возможно, был использован. Проблема, возникшая 11 сентября, заключалась в том, что службы экстренного реагирования - полиция и другой персонал службы экстренной помощи - использовали коды, которые имели разные значения, что привело к большой путанице. Согласно NIMS, все сообщения должны вестись на простом английском языке.

NIMS также представляет Систему управления инцидентами (ICS), которая возникла в Калифорнии при тушении лесных пожаров. Основное внимание ICS уделяется определению того, кто отвечает, и цепочки подчинения. Есть один руководитель инцидента с подчиненными, отвечающими за конкретные аспекты управления инцидентом. Следуя NIMS и ICS, каждый, кто реагирует на инцидент, особенно на незапланированный инцидент, знает, какое место он занимает в операции. То же самое относится и сегодня к радиолюбителям, которые теперь включены во многие местные планы действий в чрезвычайных ситуациях. Мероприятия общественного обслуживания могут и должны быть организованы по образцу ICS. Местные службы экстренного реагирования могут даже потребовать формальную документацию в соответствии с NIMS, прежде чем дать разрешение на событие.

Официальной группой ARO для незапланированных мероприятий является Американская любительская радиорелейная лига (ARRL) Служба экстренной радиолюбительской помощи (ARES). Группы ARES обычно организуются по округам и взаимодействуют с местными властями, чтобы реагировать, когда это необходимо. Как участник ARES в 2008 году после урагана Айк, я работал с нашим округом United Way, чтобы проверить распределение поставок через Food Bank.

Ветчины по всему округу, даже те, которые не связаны с ARES, предоставили информацию о поставках, например, о местонахождении открытых заправочных станций. Другие члены АРЕС находились в районном оперативном штабе по чрезвычайным ситуациям. Одним из обучающих мероприятий для ARES округа, совместно с местным клубом, является мероприятие «Железный человек», часть велопробега которого проходит через часть национального леса, где покрытие сотовой связи минимально.

Я начал участвовать в гонке MS-150 в Хьюстоне еще в 1997 году. Это познакомило меня с большим количеством радиолюбителей, которые до сих пор знают друг друга, несмотря на то, что я переехал примерно на 40 миль. Мы по-прежнему встречаемся на государственных службах или других мероприятиях. Например, я столкнулся с радиолюбителем, который организовал MS-150 1997 года на недавней выставке Mini-Maker Faire в Хьюстоне. Мы немного поболтали, а затем пошли дальше, зная, что увидимся на другом мероприятии, возможно, через несколько лет. Общественные мероприятия отлично подходят для использования наших радиостанций, помощи другим и встречи с потрясающей группой радиолюбителей.