Незначительные изменения делают новейший дизельный двигатель Alpina 3-Series еще более привлекательным
Продукты Alpina всегда были невероятно привлекательными. Несмотря на то, что Alpina менее хардкорна, чем ее аналоги из подразделения BMW Motorsport, сама по себе гоночная история вряд ли уступает ей, в то время как акцент на тихой роскоши придает дорожным автомобилям фирмы уникальную привлекательность.
И единственная вещь, которую BMW M еще не построила – некоторые могли бы сказать милостиво – это автомобиль с дизельным двигателем. У Alpina есть, начиная с оригинального D3 2005 года, и его последний продукт должен быть представлен на предстоящем автосалоне во Франкфурте.
Новый Alpina D3 Bi-Turbo представляет собой модификацию предыдущего автомобиля, а не совершенно новую модель, и следует за слегка переработанной 3-й серией, которая скоро поступит в продажу.
Используя 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, такой как у BMW 330d и 335d, Alpina выдает мощность 345 л.
В седане D3 Bi-Turbo разгоняется до 62 миль в час за 4,6 секунды из состояния покоя и разгоняется до 171 мили в час. Также доступный в качестве универсала, производительность почти не страдает: время разгона 0-62 миль в час соответствует седану, а максимальная скорость незначительно падает до 170 миль в час.
В то же время комбинированная экономия топлива в 53,3 мили на галлон для седана и 52,3 мили на галлон для универсала означает, что повседневные эксплуатационные расходы будут вполне управляемыми.
Дополнительное оборудование, такое как круиз-контроль, система контроля дистанции при парковке и специальный пакет для хранения вещей, еще больше повышает удобство владения автомобилем, а внешние черты напоминают переработанную 3-ю серию.
Это теперь включает в себя светодиодные фары, а также пару сдвоенных выхлопных труб сзади, обычное эстетическое сочетание более глубоких бамперов и боковых юбок, полос Alpina и набора многоспицевых легкосплавных дисков.
Франкфуртский автосалон 2015 открывает свои двери для прессы 15 сентября, а для публики – двумя днями позже. Вы можете найти подборку историй о Франкфурте здесь.