Новый датчик перепада давления sdp3x от sensirion позволяет точную функциональность vtol для беспилотных летательных аппаратов - новости

Новый датчик перепада давления sdp3x от sensirion позволяет точную функциональность vtol для беспилотных летательных аппаратов - новости
Новый датчик перепада давления sdp3x от sensirion позволяет точную функциональность vtol для беспилотных летательных аппаратов - новости
Anonim

Новый датчик дифференциального давления SDP3x от Sensirion позволяет выполнять точные функции VTOL для беспилотных летательных аппаратов

Датчик дифференциального давления Sensirion SDP3x обеспечивает высокую чувствительность при низких скоростях - в самой маленькой упаковке на рынке.

В последнее время Sensirion представила SDP3x, датчик дифференциального давления, доступный в наборе для разработки датчиков воздушной скорости для вертикального взлета и посадки (VTOL) и приложений БПЛА с фиксированным крылом.

Он был разработан в партнерстве с PX4 Pro и полностью интегрирован с автопилотом с открытым исходным кодом, включая полный аэродинамический программный режим компенсации для сенсора и трубки «Питот» - решение для plug-and-play, которое также предлагает самый маленький датчик перепада давления, доступный сегодня. Помимо того, что он полезен в беспилотных летательных аппаратах VTOL, он также может быть полезен для ношения.

Image
Image

Все изображения предоставлены Sensirion

SDP3x использует сенсорную технологию Sensorion CMOSens®, объединяющую датчик, обработку сигналов и цифровую калибровку на микросхеме CMOS. Дифференциальное давление измеряется через термочувствительный элемент с проточной технологией:

Image
Image

Sensirion утверждает, что SPD3x имеет текущее название «наименьшего датчика перепада давления». При 5 мм x 8 мм x 5 мм он, безусловно, достаточно мал для использования в большинстве беспилотных летательных аппаратов.

Отвечая на растущую потребность в точности

Поскольку прибрежные США готовятся и пытаются оправиться от все более сильных ураганов, дроны снова начинают работать. Дроны, используемые для аварийного восстановления, вскоре могут нести ответственность за такие вещи, как идентификация людей, нуждающихся в спасении, а это означает, что они должны иметь возможность безопасно путешествовать и собирать данные. Использование беспилотных летательных аппаратов в сельском хозяйстве, бизнесе и даже медицине также растет, но штормы, подобные урагану Харви, делают их еще более необходимыми.

Примерно год назад Федеральная авиационная администрация начала раздавать коммерческие лицензии на беспилотные летательные аппараты, и Харви отмечает первую крупную бурю в США с тех пор. Вслед за штормом такие компании, как AT & T, используют беспилотные летательные аппараты для определения сбитых сотовых вышек и линий. Железная дорога BNSF использует беспилотные летательные аппараты для осмотра железнодорожных условий, чтобы ускорить ремонт. Другие компании используют беспилотные летательные аппараты для оценки страховых требований для тысяч семей, подающих их после бури.

В тех местах, где такие вещи, как погодные условия, сложны, VTOL особенно важен, и, хотя ряд стартапов изучают способы разработки летательного аппарата VTOL, нам всем обещали, что дети, беспилотные компании более ориентированы, чем когда-либо, на лучший пользовательский опыт для беспилотных летательных аппаратов VTOL.

Высокоточные приложения для гудения требуют технологий, которые соответствуют задаче. Когда большинство датчиков воздушной скорости требуют постоянной калибровки, SDP3x Sensirion полностью откалиброван и компенсируется температурным режимом, что позволяет ему давать надежные показания при низких скоростях. Высокая чувствительность при низких скоростях обеспечивает возможность управления в замкнутом контуре во время переходной фазы от наведения до прямого полета, что делает беспилотные летательные аппараты VTOL более надежными и надежными.

«Установка без калибровки позволяет мгновенно запускать беспилотные самолеты VTOL, значительно увеличивая пользовательский интерфейс для конечных пользователей», - говорит Лоренц Майер, основатель и главный архитектор Px4-Pro.

Image
Image

Избранные

  • Все SDP3x

    • Reflow solderable
    • Поставляется как лента и катушка
    • Без дрейфа нулевой точки
    • Несколько адресов I 2 C
    • Время выборки: 2 кГц при 16-разрядном разрешении
  • SDP31

    • Цифровая версия (I 2 C)
    • Диапазон давления: +/- 500 Па
  • SDP32

    • Цифровая версия (I 2 C)
    • Диапазон давления: +/- 125 Па
  • SDP36

    • Аналоговая версия
    • Диапазон давления: +/- 500 Па
  • SDP37

    • Аналоговая версия
    • Диапазон давления: +/- 125 Па

Дополнительная информация о Sensirion:

  • Комплект разработчика через партнер-спутник Droteck
  • Сенсорный датчик Sensirion
  • PX4-Pro