Модернизация двигателя повышает производительность RS3, но 200 миль в час может быть не за горами
Немецкий специалист по тюнингу Audi MTM выпустил свой последний пакет для мускулистого пятицилиндрового горячего хэтчбека Audi RS3.
Уже являясь одним из самых мощных хэтчбеков на рынке, с мощностью 362 л.с. и максимальной скоростью 174 миль в час после снятия ограничений, MTM раскрыла дополнительный потенциал 2,5-литрового агрегата.
Тюнинг-пакет MTM настраивает электронный мозг RS3, чтобы высвободить 429 л.с. в диапазоне 5800-6800 об/мин и 446 Нм крутящего момента в диапазоне 1925-5750 об/мин, а также отключает ограничитель скорости 155 миль в час.
Этому также способствует более свободная выхлопная система из нержавеющей стали с кошачьей спиной, отделанная парой овальных хромированных выхлопных труб. Модификации позволяют RS3 разогнаться до 186 миль в час (если позволяет выбор шин), разгоняясь до 62 миль в час за 3,9 секунды (по сравнению с 4,3 секунды) и до 190 миль в час за 14,1 секунды с семиступенчатой коробкой передач Audi S-tronic с двойным сцеплением.
Демонстрационный автомобиль MTM имеет утонченный стиль, но подчеркивает его дополнительные характеристики благодаря комплекту легкосплавных дисков MTM Nardo размером 8,5x19 дюймов и шинам Michelin Pilot Super Sport. Они покрывают комплект тормозных дисков MTM диаметром 380 мм.
Также скоро будут доступны тонкий передний спойлер из углеродного волокна, задний диффузор и крышки боковых зеркал (также из углеродного волокна), а также крышка двигателя из углеродного волокна. Подвески MTM Performance слегка занижают автомобиль.
Стоимость всех этих изменений недешева: к базовой цене RS3 (в настоящее время 40 795 фунтов стерлингов) добавляется 22 344 евро (около 15 700 фунтов стерлингов). Однако это выглядит лучше, если сравнивать его производительность с производительностью нового Porsche 911 Carerra S с турбонаддувом, который сочетается с 3.7-секундное время 0-62 миль в час и максимальная скорость 190 миль в час - каждое незначительное улучшение - за 85 857 фунтов стерлингов.
Конечно, мало кто будет покупать эти два автомобиля, но это иллюстрирует уровни производительности, доступные в настоящее время в секторе хот-хэтчей. И это может не останавливаться на достигнутом - генеральный директор MTM Роланд Майер говорит, что компания разрабатывает версии с «дальнейшим увеличением мощности и крутящего момента».
Ожидается, что этот автомобиль будет развивать мощность 500 л.