Владелец трассы превратит бывшую военную базу в Лаонский автодром
MotorSport Vision объявила о строительстве современного автоспортивного комплекса на территории бывшей военной базы на северо-востоке Франции. Если планы будут реализованы, автодром Лаона будет состоять из пятимильной трассы с 1,5-мильной прямой и, начиная с 2018 года, сможет принимать четыре крупномасштабных гоночных события каждый год.
После завершения главная прямая автодрома будет более чем в два раза длиннее самой длинной в Формуле-1, расположенной на Шанхайской международной трассе в Китае, и скорость должна превысить 320 км/ч. Как и на Бедфордском автодроме MSV, на новой трассе будет множество зон для разбега, что сделает ее безопасной игровой площадкой для любителей гонок.
В настоящее время на территории площадью 1263 акра, что в три раза превышает площадь Бедфордского автодрома, расположены две заброшенные взлетно-посадочные полосы и более 60 зданий. Но французское подразделение MSV, MSV France, намеревается превратить землю в несколько трасс, расположенных внутри главной трассы, которые будут использоваться для ралли, курсов 4x4, обучения водителей и дрэг-рейсинга. 1000-метровый овал также примет участие в овальных гонках.
Однако не все будет новым, так как некоторая существующая инфраструктура будет сохранена, включая автомастерские, жилье и рестораны. С таким набором удобств место будет способно принимать GT, спортивные прототипы, исторические и клубные гонки как для четырехколесных, так и для двухколесных классов.
Помимо нового французского комплекса и Бедфордского автодрома (трасса показана на рисунках выше и ниже), MSV также управляет Brands Hatch, Oulton Park, Cadwell Park и Snetterton - все они расположены в Великобритании. Laon Autodrome позволит MSV значительно увеличить свое присутствие и влияние в континентальной Европе.
«Вождение на автодроме Laon Autodrome будет состоять в основном из высокопроизводительных дорожных автомобилей, с трек-днями и рекламными мероприятиями производителей, а также с потрясающим новым корпоративным и частным мероприятием PalmerSport Europe», - объясняет Джонатан Палмер, бывший гонщик F1 и Генеральный директор МСВ. «Мы также считаем, что Laon Autodrome станет очень привлекательной базой для автомобильных инженерных компаний и гоночных команд, которые ценят доступную базу в Центральной Европе».
После того, как все разрешения будут получены и работы будут полностью утверждены, первая фаза строительства начнется весной 2017 года. MSV планирует открыть автодром Лаона в апреле 2018 года.
Как и многие другие европейские гоночные трассы, Лаонский автодром ранее использовался для военных действий - первоначально он назывался аэродром Лаон-Куврон и был открыт в 1938 году как французская авиабаза. Он был передан Люфтваффе в 1940 году, а затем передан ВВС США до 1967 года. В 1980 году управление было возвращено французской армии; объект окончательно закрылся в 2012 году.