Mitsuoka приедет в Великобританию с ретро-родстером на базе MX-5

Mitsuoka приедет в Великобританию с ретро-родстером на базе MX-5
Mitsuoka приедет в Великобританию с ретро-родстером на базе MX-5
Anonim

Уникальный родстер в стиле Morgan скоро официально дебютирует в Великобритании

Изображение
Изображение

Возможно, вы не знакомы с Мицуокой. Если да, то, скорее всего, вы видели пример «Viewt» - переосмысление классического Jaguar MkII на менее чем благоприятном шасси старого Nissan Micra.

До сих пор продукция Mitsuoka была исключительно импортной, но с середины июня вы сможете зайти в выставочный зал в Великобритании и оформить заказ на родстер.

Известная в Японии как Himiko, она с первого взгляда напоминает линейку Aero от Morgan, хотя на этом сходство заканчивается. В то время как новый Aero 8 установлен на алюминиевом шасси и оснащен мощным двигателем BMW V8, родстер Mitsuoka имеет скромную основу от MX-5 третьего поколения.

Преимущество заключается в том, что ретро-родстер Mitsuoka унаследовал проворное шасси, оборотистый двигатель и механическую целостность вечнозеленого японского спортивного автомобиля. Мощность обеспечивается 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, который, как и Mazda, предлагает шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматическую коробку передач Powershift с подрулевыми переключателями.

Автомобиль также сохранил убирающуюся жесткую крышу Mazda, которая превращает родстер из купе в кабриолет за двенадцать секунд.

Родстер отличается от Mazda стилем – хотя зоркий глаз заметит неизменные двери и окантовку ветрового стекла (и большую часть интерьера). Mitsuoka также значительно расширила колесную базу и кузов - родстер стал на 580 мм длиннее, чем MX-5, а его колесная база на целых 700 мм больше. При весе 1280 кг в японской спецификации он также набрал 107 кг по сравнению с обычным 2.0-литровый MX-5.

В соответствии с роскошью автомобиля - если не полностью оправдывать высокую цену в 53 800 фунтов стерлингов - Mitsuoka также имеет кожаные сиденья с подогревом, автоматический климат-контроль и те же функции безопасности, что и его донор, включая ABS, контроль устойчивости и контроль тяги.

Автомобиль будет продаваться в Великобритании компанией T W White & Sons через свои выставочные залы в Суррее, Южном Лондоне и Кенте. Джен Уайт, менеджер проекта Mitsuoka в фирме, говорит, что, по их мнению, родстер может «произвести настоящее впечатление на тех, кто хочет эксклюзивной роскоши».