В конце 2019 года во всем мире было представлено третье поколениеMINI John Cooper Works GP, получившее звание самого быстрого и мощного MINI в истории. Но это также очень эксклюзивно, так как с завода в Оксфорде (Англия) покинет всего 3000 единиц, из которых четыре были закреплены за нашей страной.
И они уже в Чили, конечно, все продано Коммерческий Gildemeister представил их прессе, подтвердив, что Чили является хорошим рынком для таких экзотических автомобилей, как этот. А что экзотично, так это мощность, скорость, эксклюзивность и цена, конечно, ведь MINI JCW GP продавался за 45 долларов.000,000.
John Cooper Works GP основан на традиционном трехдверном MINI, но претерпел глубокие изменения, чтобы сделать его более спортивным. Первое - снятие задних сидений и была проделана работа по серьезному снижению веса (меньше изоляционного материала, например), но аэродинамика и жесткость конструкции автомобиля также были улучшено.
Это было дополнено модернизированным4-цилиндровым двигателем 2.0 TwinPower Turbo мощностью 306 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента (от 1750 до 4500 об/мин). По сравнению с силовым агрегатом обычного John Cooper Works мощностью 231 л.с., бренд включил в себя более крупный турбонаддув, новые форсунки, поршни и шатуны, усиленный коленчатый вал и переработанную систему охлаждения, включающую два радиатора и более мощный вентилятор.
Хотя этим же блоком оснащается BMW M235i среди других моделей немецкой марки, в этой компактной и легкой модели он позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды, а максимальная скорость составляет 265 км. / ч, все это управляется восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic, также взятой взаймы у BMW. А для улучшения тяги JCW GP включает в себя механический дифференциал повышенного трения на передней оси, способный создавать эффект блокировки до 31% при ускорении..
Подвеска также была модифицирована: пружины и амортизаторы стали на 20% жестче и спортивнее, что снижает дорожный просвет на 10 мм, утолщены стабилизаторы, новые опоры двигателя, усилители в туннеле трансмиссии и в моторном отсеке.
Он также оснащен новой спортивной выхлопной системой, высокопроизводительными тормозами (передние диски диаметром 360 мм и четырехпоршневые суппорты) и системой контроля устойчивости с тремя режимами работы: Вкл. (активирован), Режим GP (более либеральный) и Выкл. (деактивировано).
Снаружи новый MINI John Cooper Works GP отличается особым аэродинамическим обвесом (бампер, сплиттер, задний диффузор, спойлер), новыми воздуховодами из углеродного волокна на крыльях, 18-дюймовыми легкосплавными дисками и Hankook Ventus S1. Шины evo Z 225/35 R18.
И в качестве отличительного элемента MINI будет предлагать только John Cooper Works GP в цвете кузова Racing Grey metallic (темно-серый) с крышей и корпусами зеркал в цвете Melting Silver metallic (серебристый) и небольшими вставками в цвете Chili Red (красный) для воздухозаборников капота и спойлера.
Внутри также есть спортивные элементы, которые имеют значение. Наиболее примечательны кожаные спортивные сиденья с серебряной боковой отделкой и красной строчкой, а также соответствующая вышивка GP на подголовниках. Ремни безопасности красного цвета, руль обтянут замшей с объемными деталями, а приборная панель цифровая, по размеру аналогична центральному экрану 6,5.
Как мы уже говорили в начале, четыре единицы MINI John Cooper Works GP, доступные для Чили, проданы, так что это будет до следующего раза. Если вы хотите узнать больше, ниже мы оставляем вам видео его международной презентации.