Mercedes будет сотрудничать с американским технологическим гигантом и спонсором команды F1 над будущими технологическими проектами
Даймлер АГ
Daimler AG и Qualcomm Technologies выбрали фон Монте-Карло на выходных Гран-при, чтобы объявить о новом технологическом партнерстве.
Уже связанные спонсорством команды Mercedes AMG Petronas Formula One, две фирмы будут сотрудничать в будущем автомобильных мобильных технологий и, что более интересно, беспроводной зарядки для следующей волны электромобилей – преемников автомобилей. как электропривод AMG SLS и электропривод B-класса.
Qualcomm уже несколько лет разрабатывает беспроводную зарядку для электромобилей, но сотрудничество с Daimler предполагает, что обе фирмы находят дополнительные способы упростить процесс владения электромобилями.
Технология зарядки Qualcomm Halo позволит владельцам электромобилей заряжать свои транспортные средства без физического подключения автомобиля к сети.
проф. Доктор Томас Вебер, руководитель отдела исследований и разработок Mercedes-Benz, объясняет, что Mercedes должен оставаться «на переднем крае технологий», чтобы предоставлять своим клиентам непревзойденный опыт. Он добавляет, что Mercedes стремится изучить возможные области будущего сотрудничества с Qualcomm.
Стоя рядом с последним автомобилем Гран-при Mercedes, президент Qualcomm Incorporated Дерек Аберле сказал: «Когда мы начали взаимодействовать с командой Формулы-1, было действительно замечательно видеть, сколько технологий используется в эти транспортные средства, а также объем работы, необходимый для того, чтобы автомобили двигались быстрее.
«У нас есть отличная возможность очень тесно сотрудничать с командой Формулы-1 и с Daimler, чтобы внедрить новые технологии в дорожные автомобили».
Беспроводные технологии в транспортных средствах будут первым этапом, включая беспроводную зарядку смартфонов, чтобы исключить необходимость подключения телефона перед каждой поездкой, а затем дальнейшие разработки с визуальными дисплеями и технологиями безопасности.
Технология поможет и самой команде Ф1 – Qualcomm и Mercedes уже работают над более быстрой передачей данных между автомобилем, его водителем и инженерами на пит-лейн.