Практически каждый раз, когда я пишу статью в Meh Car Monday, следующие несколько дней наполняются обидами обиженных и гневных писем от людей, которые действительно обожают любую машину, которую я только что назвал своей. Они думают, что я ошибаюсь, я мерзкий монстр, и миру было бы лучше, если бы (1) все просто признали, что Jeep Liberties или что-то еще - фантастика, и (2) я был мертв.
По какой-то причине я просто не думаю, что это произойдет на этой неделе, потому что я просто не могу представить себе какое-либо разумное существо с сильными чувствами к Chevy Captiva.
Принеси мне лучшее. Попробуй. На этот раз я, блядь, смею тебя.
Chevy Captiva - я полагаю, название «Hostagea» было взято? - потрясающе анонимный кроссовер, который производится с 2006 года и до сих пор каким-то образом все еще строится и продается, по крайней мере, в некоторых частях мира. Полагаю, никто не уделяет достаточно внимания, чтобы решить прекратить их производство? Или, что еще хуже, их все еще покупают?
Если у вас серьезные проблемы с мозгом, вы, возможно, заметили, что некоторые версии Captiva (Captiva Sport) выглядят почти так же, как несуществующий cossover Saturn Vue. Это потому, что это в значительной степени та машина, с измененной маркой.
Он также в основном такой же, как и многие другие компактные, универсальные, легко забываемые кроссоверы GM, построенные на платформе Theta, такие как Daewoo Winstorm (наверняка вы помните этот), Holden Captiva, Opel Antara, Vauxhall Antara и GMC Terrain.
Вы знаете, что у коренных жителей Аляски есть около 50 слов для обозначения снега? GM такой же, но вместо снега это кроссоверы, которым плевать.
Посмотри на эту штуку. Это как универсальный автомобиль страховой компании, но без пиццы. GM не смогла даже проявить желание даже попытаться продать его реальным людям в Америке, вместо этого продавая их оптом компаниям по аренде автомобилей и другим автопаркам, где фактический интерес к машинам, которыми вы управляете, является уголовно наказуемым преступлением.
Невероятно, но люди часто покупали эти вещи, бывшие в употреблении в США, потому что, я полагаю, есть приличный сегмент населения, покупающего автомобили, чьи основные критерии покупки - «все в порядке».
Если бы Captiva была едой, это была бы пачка вареной курицы, которую подал вам в бумажном полотенце мужчина, пытающийся не рыдать, потому что в глубине души он знает, что уже мертв. Если хотите, он также с радостью продаст вам целую бочку емкостью 88 галлонов, полную той же вареной курицы.
Мне нравится представлять, что в первоначальном брифинге по планированию продуктов для Captiva было написано что-то вроде этого:
«Представьте, что вы успешный человек 35-45 лет в своем красивом, хорошо оборудованном доме. Вы принимаете смелые и уверенные решения. Вы смотрите на полку рядом с вами и замечаете, что есть место, где что-то явно когда-то было, но теперь его нет, и у вас нет памяти или представления о том, что когда-то там было. Это должно было быть что-то, но теперь это просто пустота.
Это осознание, это чувство - совершенно новый Chevy Captiva ».
В истинном стиле Meh Car Captiva была достаточно способной. Двигатели варьировались от 2,4-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя с хорошей мощностью, я полагаю, 138 лошадиных сил, и вы могли бы перейти на 3,0-литровый V6 с респектабельной мощностью 255 лошадиных сил, если бы вы каким-то образом могли заставить себя насрать, что, как человек, вы не можете.
С точки зрения рекламы, похоже, что по крайней мере европейские агентства немного повеселились с рекламой Captiva, что, я думаю, можно сделать, когда вам нечего сказать о машине. Вот смотрите:
Видеть? Это идеальное средство для разгрома вечеринок в саду аристократов, по крайней мере, в сознании ребенка. Это достаточный повод для покупки машины!
Другие рекламные ролики были, ммм, более верны природе автомобиля: скучная, легко забываемая, слегка меланхоличная, как будто Captiva - это напоминание о том, что жизнь в основе своей мимолетна, и все наши усилия, вероятно, однажды окажутся бессмысленными.
Кто из вас хотя бы вспомнил о существовании Captiva? Я все еще не уверен, что это так, и я заставлял себя думать о Captivas вот уже несколько дней.
Мне действительно любопытно узнать, не рассылают ли я гневные письма по этому поводу. Я уверен, что у людей есть Captivas, которые прекрасно работают и переносят их с места на место, но еще не подводили их. Но разве могут быть люди, которым все это небезразлично? Это возможно?