Концепция, управляемая мыслью, включает закрытую кабину, активную аэродинамику и солнечные панели
McLaren продемонстрировала свое видение будущего автоспорта, представив концепт MP4-X. Одноместный гоночный автомобиль с закрытой кабиной демонстрирует технологию, которая в настоящее время разрабатывается подразделением передовых решений McLaren Applied Technologies.
«Разрабатывая футуристический концептуальный гоночный автомобиль McLaren MP4-X, мы хотели заглянуть в будущее и представить себе искусство возможного», - сказал Джон Аллерт, бренд-директор McLaren Technology Group.
'Мы объединили ряд ключевых компонентов Формулы 1 – скорость, волнение и производительность, с новыми нарративами этого вида спорта, такими как закрытые кабины для повышения безопасности водителя и гибридные силовые технологии'.
Гоночные технологии играют важную роль в развитии дорожных автомобилей. В MPX-4 будет использоваться трансмиссия, основанная на существующих гибридных двигателях и системах рекуперации энергии, которые уже используются в гиперкаре McLaren P1 и Formula E. Дальнейшие усовершенствования будут использовать солнечные элементы для подзарядки и использовать аэродинамику с ультратонкими батареями, которые можно разместить внутри шасси и конструкции кузова.
Использование встроенного стеклянного фонаря в закрытой кабине повышает безопасность водителя и позволяет использовать новые системы, такие как 360-градусный дисплей с расширенным обзором, обеспечивающий неограниченный обзор окружающей среды. Проекционный дисплей заменит традиционные инструменты и может даже включать систему отображения в стиле пилота-истребителя, чтобы выделять позицию соперников.
Кроме того, автономные датчики в шинах могут контролировать давление во время гонок, а в сочетании с бортовым регулятором давления можно вносить коррективы для достижения оптимальных характеристик сцепления.
'Колеса MP4-X имеют аэродинамические преимущества, но, поскольку колесо теперь полностью закрыто, они также обеспечивают гораздо лучшую визуализацию того, что делает шина и как она себя ведет , - сказал Тим Стаффорд, глава развития бизнеса McLaren Applied Technologies.
'Это дает прекрасную возможность нанести на карту всю поверхность шины с датчиками износа и температуры.'
McLaren говорит, что транспортное средство без физического управления «вполне возможно» - как таковой, MP4-X предназначен для использования технологий, разработанных в сотрудничестве с GSK, для помощи пациентам с неврологическими заболеваниями. Электрические сигналы в мозгу водителя можно отслеживать и комбинировать с детекторами жестов для управления транспортным средством.
MP4-X еще далеко до того, чтобы его можно было увидеть на трассе, но, если не принимать во внимание вопросы регулирования, его научно-фантастические технологии указывают направление, в котором технологии McLaren могут развиваться в гонках и, возможно, даже в дорожных автомобилях.