McLaren подтвердила, что выпустит 30 трековых автомобилей Can-Am edition 12C.
После разового исследования дизайна, которое было раскрыто ранее в этом году, McLaren объявила, что планирует выпустить совершенную трековую версию 12C, специальную версию Can-Am. Can-Am - это эволюция гоночного автомобиля GT3 с мощностью 621 л.с. и увеличенной на 30% прижимной силой.
Под обшивкой гоночного автомобиля используется тот же монокок из углеродного волокна, что и у дорожного автомобиля 12C, а общий сухой вес со всеми улучшениями составляет всего 1200 кг.
Новый аэродинамический пакет включает в себя передний сплиттер из углеродного волокна, пикирующие плоскости из углеродного волокна и крыло из углеродного волокна, которые, как утверждается, увеличивают прижимную силу на 30 процентов по сравнению с гоночной версией GT3. Во многом это связано с тем, что он не соответствует никаким текущим гоночным правилам.
Дополнительная мощность исходит от переработанной версии стандартного 3,8-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, который, благодаря отсутствию каких-либо ограничений, выдает 621 л.с., что делает его самым мощным вариантом 12C.
Can-Am завершен в цвете McLaren Orange, как дань уважения автомобилям Брюса Макларена и Денни Халма, которые сделали McLaren таким громким именем в США в 1960-х и 70-х годах.
Производство будет ограничено всего 30 единицами по всему миру, при этом базовый пакет будет стоить 375 000 фунтов стерлингов, хотя покупатели смогут воспользоваться специальными пакетами поддержки от McLaren GT.