BBR GT270 - это Mazda MX-5 с турбонаддувом, время разгона до 100 км/ч за 4,9 секунды и максимальная скорость 150 миль в час

Тюнер BBR подготовил конкурента для Mazda MX-5 GT. BBR не новичок в создании более быстрых MX-5, с моделями с наддувом в своей недавней истории, но эта новая итерация GT270 отличается использованием турбонаддува.
Он видит, что мощность MX-5 2.0i Sport Tech увеличилась со 158 л.с. и 139 фунтов на фут до 268 л.с. и 227 фунтов на фут. Прирост мощности приводит к заметному снижению времени 0-60 со стандартных 7,6 с до 4, соответствующих Audi S5.9 секунд, в то время как максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 150 миль в час, что соответствует увеличению на 18 миль в час.
Помимо повышения пиковой производительности, BBR может похвастаться гораздо лучшей управляемостью, чем безнаддувный Sport Tech, с крутящим моментом более 200 фунт-футов, доступным в диапазоне от 3000 до 7000 об/мин. Говорят, что утонченность также улучшилась, а звук выхлопа стал тише, чем у стандартного MX-5 на крейсерских скоростях.
Другие изменения включают в себя добавление управления запуском и имитацию пятки и носка дроссельной заслонки при понижении передач шестиступенчатой механической коробки передач. Подрулевой переключатель круиз-контроля также переключается между различными картами двигателя, предназначенными для дорожного, трекового, экономичного и ограниченного режима парковки.
При весе 1190 кг BBR GT270 весит на 58 кг меньше, чем сопоставимый родстер MX-5 Sport Tech Coupe. GT270 по цене 29 995 фунтов стерлингов ограничен 100 экземплярами. Он стоит на 6900 фунтов больше, чем стандартный, хотя, что особенно важно, его цена идентична гораздо менее мощной (и безнаддувной) Mazda MX-5 GT мощностью 203 л.с., официально разрешенной специальной версии, разработанной Jota.
Другие опции для GT270 включают модернизацию подвески, модернизацию тормозов Yellow Stuff и спортивную выхлопную систему из нержавеющей стали. Описанный как совместимый с ограничениями по шуму для трековых дней, он увеличивает мощность и крутящий момент до 302 л.с. и 254 фунт-фут соответственно.