Последняя концепция - гораздо более сильный прототип, чем предыдущая попытка Wrangler в форме электромобиля. Это его характеристики.
Концепт Magneto 2.0. Джип
Каждый год тысячи любителей джипов собираются в Моаве, штат Юта, на мероприятие, известное как Пасхальное джип-сафари. Восьмидневный отпуск по бездорожью в одном из лучших в мире мест для скалолазания с годами превратился в возможность для Jeep пообщаться со своими поклонниками.
В то же время в течение нескольких лет группа инженеров внутри компании собиралась вместе, чтобы разработать множество концептуальных автомобилей, которые дебютируют на мероприятии. Иногда эти тизеры дают потенциальным покупателям представление о том, что компания готовит для будущих продуктов, или, по крайней мере, о предметах, которые могут быть доступны в качестве заводских аксессуаров в будущем.
В 2021 году мир увидел полностью электрический концепт Jeep Wrangler Magneto. И вот 9 апреля компания Jeep представила обновленный концепт Magneto 2.0. Эти два концепта, наряду с Днем электромобилей Stellantis, материнской компанией Jeep, в июле прошлого года, ясно дают понять, что полностью электрическая версия культового Wrangler появится в ближайшем будущем.
Электрическая силовая установка обладает некоторыми уникальными особенностями, которые позволяют электромобилям преуспевать в условиях бездорожья. Электромобиль намного тише, чем его бензиновые или дизельные аналоги, что позволяет пилоту электромобиля по бездорожью слышать, что делают шины и подвеска. Электродвигатели также обеспечивают подачу мощности в тот момент, когда нога водителя касается педали акселератора. Джип с электродвигателем лучше приспособлен к лазанию по камням и колеям на трассе, если ему не приходится преодолевать задержки в трансмиссии. И все это до того, как вы перейдете к соображениям о воздействии на окружающую среду при вождении без выхлопных газов.
Попытка 2021 года
Концепт Wrangler Magneto 2021 года был хорошей первой попыткой, но сразу же был воспринят как недоделанный. Имея всего 285 лошадиных сил, он предлагал плохую производительность для электромобиля. Он также сохранил свою заводскую механическую коробку передач, раздаточную коробку и раздаточные оси, давая понять, что это была непродуманная концепция, примитивная на практике по сравнению с уже продаваемыми современными электромобилями и технологически затмеваемая готовыми к производству электрическими внедорожниками, такими как Rivians. R1T и Hummer EV от GMC.
Важно отметить, что если Jeep хочет, чтобы к запуску электрического внедорожника относились серьезно, ему нужно заставить фанатиков Jeep поверить в то, что электромобиль был не просто заменой, а улучшением Wrangler. любовь. Также необходимо заставить энтузиастов электромобилей поверить в то, что Jeep - это путь вперед. Для этого потребуется сделать несколько больших шагов за пределы оригинальной концепции Magneto.
Версия 2022 года
Со своей второй попыткой, концептом Magneto 2.0, представленным в этом году на Пасхальном джип-сафари, Jeep, кажется, сделал именно это. Новая электрическая трансмиссия, которая теперь оснащена более мощным двигателем и аккумуляторной батареей большего размера, значительно увеличивает мощность и крутящий момент по сравнению с прошлогодними усилиями.
Как и оригинальный Magneto, второе поколение по-прежнему имеет механическую коробку передач, на этот раз 6-ступенчатую коробку передач, взятую от Dodge Challenger Hellcat, чтобы справиться с огромной выходной мощностью. Magneto 2.0 теперь имеет 625 лошадиных сил и 825 фунт-фут электрического крутящего момента. Это позволяет зверю бездорожья разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за две секунды, делая его таким же быстрым, как Tesla Model S Plaid, но в джипе..
Большинство электромобилей избегают многоскоростных трансмиссий в пользу одной передачи, потому что электродвигатели способны вращаться на гораздо более высоких оборотах, чем средний бензиновый двигатель, и обеспечивают более предсказуемую мощность. Придерживаясь шестиступенчатой механической коробки передач, концепция Jeep предоставляет больше возможностей на бездорожье. Электромобиль не может заглохнуть, и ему не нужно сцепление, чтобы начать движение, поэтому вы можете эффективно включить любую передачу и сразу же тронуться с места. Это позволяет водителю выбирать пониженную передачу и по-прежнему иметь очень медленную, но чрезвычайно крутящую «ползущую» передачу, что полезно для поддержания сцепления при подъеме по тропе.
Концепт Magneto 2.0 начинается как двухдверный Wrangler, хотя колесная база автомобиля была увеличена на целый фут, чтобы найти больше места для аккумуляторов. Затем инженеры Jeep оснастили внедорожник трехдюймовым лифт-комплектом и 20-дюймовыми колесами, а также очень массивными шинами. Чтобы немного уменьшить вес, который пришелся на аккумуляторы и растянутое шасси, компания полностью убрала крышу в пользу верха в стиле бикини и заменила заводские стальные и пластиковые панели кузова на легковесное углеродное волокно.
Что будет дальше для материнской компании Jeep и электромобилей
Понятно, что Stellantis и, как следствие, Jeep готовятся к электрифицированному будущему. В прошлом году на Дне электромобилей компания Jeep объявила слоган «Свобода нулевых выбросов». В настоящее время Jeep предлагает четыре различных гибридных модели с подключаемым модулем по всему миру, хотя на рынке США предлагаются только Wrangler и Grand Cherokee. В то время как так называемые модели 4xe до сих пор были очень хорошо оценены на рынке, эти подключаемые гибриды являются просто временной мерой для видения бренда. Чтобы достичь действительно нулевого уровня выбросов в будущем, Jeep нужно будет быстро представить несколько полностью электрических моделей с полным аккумулятором, если он надеется не отставать от новых игроков в игре по бездорожью EV..
У бренда есть амбициозная цель - продавать версии всех своих автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2025 году, поэтому вполне понятно, что скоро появится электрический Wrangler. Фактически, первая полностью электрическая модель Jeep должна быть запущена в начале 2023 года на базе компактного кроссовера Compass компании. Переход на электрификацию происходит, и хотя Jeep немного опоздал на вечеринку, похоже, он заинтересован в том, чтобы наверстать упущенное.