Линейка Audi RS, чтобы избежать гибридной мощности, пока

Линейка Audi RS, чтобы избежать гибридной мощности, пока
Линейка Audi RS, чтобы избежать гибридной мощности, пока
Anonim

Audi говорит, что не будет производить гибридные автомобили RS, пока технология не улучшится

Audi RS6 Avant 2013 красный
Audi RS6 Avant 2013 красный

Похоже, линейка Audi RS какое-то время будет обходиться мощностью сгорания, так как слухи из отдела производительности подтверждают, что они не будут использовать гибридные силовые агрегаты, пока технология не улучшится.

Audi не привыкать к гибридной силе, успешно используя ее в своих доминирующих автомобилях R18 в Ле-Мане. Он также производит полностью электрическую версию Audi A3, а проект R8 e-tron недавно получил новое дыхание, подтверждая, что разработка электромобилей в Ингольштадте продолжается.

Audi RS6 Avant 2013 красный вид сзади
Audi RS6 Avant 2013 красный вид сзади

Но при оснащении своих нынешних спортивных автомобилей RS электроусилителем немецкая марка предположила, что вес современных аккумуляторов слишком велик.

Преимущество высокомоментных электродвигателей в производительности очевидно: к трем автомобилям от Ferrari, Porsche и McLaren присоединился впечатляющий BMW i8, чтобы закрепить гибридную мощность в сфере спортивного вождения.

Audi RS6 Avant 2013 года с двигателем V8 с двойным турбонаддувом
Audi RS6 Avant 2013 года с двигателем V8 с двойным турбонаддувом

Но, тем не менее, Audi по-прежнему не убеждена, что это будет полезно в ее более тяжелых супер-седанах и люках. Тем не менее, по мере того, как аккумуляторные технологии продолжают уменьшать свой вес, Audi, несомненно, однажды придется учитывать электрическое население наряду с линейкой двигателей внутреннего сгорания с турбонаддувом.