Новый топпер должен улучшить ходовые и внедорожные способности Discovery Sport
Недавно представленный Land Rover Discovery Sport выводит объемную модель Land Rover на новый уровень динамических характеристик на дороге, не жертвуя при этом внедорожными способностями, которые владельцы считают жизненно важной частью атрибутов автомобиля, независимо от того, намерены ли они использовать его или нет.
Для тех, кто предпочитает стиль, ориентированный на использование на дороге, Land Rover добавил HSE Dynamic Lux в ассортимент предлагаемых моделей.
Не то чтобы он должен жертвовать какими-либо внедорожными способностями, которые мы испытали на недавнем запуске модели в Великобритании. На самом деле, он выигрывает от добавления новой системы All Terrain Progress Control от Land Rover.
По сути, это система круиз-контроля для бездорожья, которая работает со скоростью от 1 до 19 миль в час, поддерживая постоянную скорость в условиях бездорожья, постоянно адаптируясь к поведению автомобиля для поддержания движения вперед. Функция «запуск» также помогает автомобилю трогаться с места на поверхностях с низким коэффициентом трения.
Как и в случае с другими моделями Discovery Sport, HSE Dynamic Lux может выбирать между двух- и четырехколесным приводом в зависимости от условий, что помогает снизить расход топлива на дороге, но при необходимости обеспечивает дополнительную тягу.
Adaptive Dynamics также входит в стандартную комплектацию, включая магнитные амортизаторы для идеального баланса гибкости и уменьшения кренов при прохождении поворотов. Выбираемый водителем динамический режим системы Terrain Response делает еще один шаг вперед, улучшая реакцию дроссельной заслонки, коробки передач и дифференциала, а также укрепляя подвеску и рулевое управление.
С точки зрения стиля, в HSE Dynamic Lux преобладают черные детали: 20-дюймовые легкосплавные диски окрашены в черный глянцевый цвет, а некоторые элементы экстерьера выполнены в черном цвете Narvik.
Внутри аналогичная история контрастных компонентов, с элементами центральной консоли, вращающимся селектором передач, подрулевыми лепестками и прострочкой, выполненной в цвет кузова.
Новый автомобиль, представленный на Франкфуртском автосалоне, доступен для заказа с октября. Цены начинаются с 46 000 фунтов стерлингов, что делает его самым дорогим Discovery Sport, по сравнению с моделью HSE Luxury TD4 стоимостью 43 000 фунтов стерлингов.