Концепт спортивного автомобиля Toyota S-FR готовится к гонкам

Концепт спортивного автомобиля Toyota S-FR готовится к гонкам
Концепт спортивного автомобиля Toyota S-FR готовится к гонкам
Anonim

Toyota S-FR Racing Concept – последний взгляд на платформу компактных спортивных автомобилей Toyota

Изображение
Изображение

Одним из несомненных гвоздей октябрьского автосалона в Токио стала Toyota S-FR. Ярко окрашенный концепт компактного купе размером с MX-5 является лучшим показателем спортивного автомобиля класса Sub-GT86 от японской фирмы.

Теперь Toyota опубликовала изображения гоночной версии автомобиля. Названный S-FR Racing Concept, он берет псевдоретро-стиль S-FR (отсылающий к Sports 800 1960-х годов) и переносит его в современную гоночную среду.

По-прежнему обладая теми же компактными пропорциями и уникальными деталями, Racing Concept добавляет значительные аэродинамические дополнения – от глубокого переднего сплиттера с канардами до заднего антикрыла в стиле GT, расположенного на задней части кузова.

Автомобиль также стоит ниже, чем концепт серийного автомобиля, хотя Toyota уклонилась от установки огромных легкосплавных дисков под каждую арку – колеса с восемью спицами хорошо подходят к миниатюрной форме S-FR. Между арками расположены большие накладки на пороги, а заднюю часть определяет глубокий диффузор.

Изображение
Изображение

Размеры немного выросли от концепта дорожного автомобиля до гоночного - длина увеличилась с 3990 мм до 4100 мм, ширина - с 1695 мм до 1735 мм, а высота - с 1320 мм до 1270 мм. Колесная база осталась прежней и составляет 2480 мм.

Все эти детали кажутся странно специфичными для автомобиля Toyota, который до сих пор не подтвержден для производства, хотя, к сожалению, детали трансмиссии так же мало изучены, как и для дорожной концепции. Ожидается, что этот автомобиль будет иметь такой же вес и мощность, что и нынешний Mazda MX-5, что обеспечит достаточную дифференциацию по сравнению с более крупным и мощным GT86.

Концепт Racing имеет больше, чем намёк на японскую серию GT300 Super GT – класс, в котором более компактные автомобили уже давно конкурируют, включая заднеприводную версию гибридного купе Honda CR-Z.

Концепт Toyota S-FR Racing дебютирует на Токийском автосалоне 2016 – крупнейшем в стране шоу модификации и тюнинга автомобилей, которое пройдет с 15 по 17 января.