Концепт MSO 12C демонстрирует некоторые из самых смелых настроек диапазона персонализации McLaren Special Operations
McLaren представила новую версию суперкара 12C. 12C MSO демонстрирует одни из самых смелых вариантов настройки McLaren Special Operations и, безусловно, привлекает внимание.
Концепт MSO 12C получил новый капот, жалюзи в стиле TVR Sagaris на переднем крыле, новый задний спойлер Airbrake (отделанный грубым углеродным волокном и обнажающий название MSO), замысловатый передний сплиттер и карбоновую трубку, которая занимает больше места. воздух на твин-турбо 3.8-литровый двигатель V8. Умные колеса с алмазной огранкой оснащены титановыми болтами, помогающими уменьшить неподрессоренную массу.
Внутри настройки MSO кажутся еще менее тонкими. Концепт 12C получил двухцветное бело-черное рулевое колесо и белую отделку центральной консоли, а приборная панель отделана углеродным волокном и оснащена дешевыми сменными фонарями.
Нет ни слова о том, сколько эти дополнения добавят McLaren 12C к цене в 176 000 фунтов стерлингов в стандартной комплектации, а также о том, насколько масса карбонового волокна уменьшилась по сравнению с заявленной снаряженной массой суперкара в 1434 кг. Никакие настройки производительности не рекламировались, предполагая, что пиковая мощность стандартного 12C 616 л.с., заявленное время 0-60 3,1 секунды и максимальная скорость 207 миль в час остаются неизменными.