Как мы и предполагали, Kia Motors выбрала Парижский автосалон для запускачетвертого поколения Rio, одной из самых важных моделей в мире, той, которая на данный момент показан исключительно с силуэтом5-дверный хэтчбек.
Хотя он будет производиться в Корее, новыйKia Rio 2017 был разработан в Европе и США, что является ключевым элементом стратегии корейского бренда, чтобы не потерять позиции в конкурентном сегменте B. По этой причине этот новый Rio находится в гармонии с технологиями и тенденциями моды.
Новый Kia Rio 2017 года больше своего предшественника. Его длина составляет 4065 мм (+15 мм), а высота - 1450 мм (-5 мм), а колесная база увеличена на 10 мм. Это позволяет предложить больший объем салона и багажника, который вырос на 37 литров до 325.
Что касается дизайна, мы видим, что и передняя, и задняя часть более плоские, то же самое и с боковым дизайном, без характерной восходящей линии на дверях. Решетка «тигровый нос» стала шире, а фары стали более стильными. В результате автомобиль стал более гладким, но немного потерял свою молодость. Однако такие функции, как маска, клиновидные фары и толстая задняя стойка, перенесены из предыдущей модели.
Самые кардинальные изменения в Rio происходят в салоне, который стал шире и технологичнее. Надеемся, что когда на нашу территорию придет их очередь, они не будут слишком разбавлять ее, в отличие от своих соперников, у многих из которых есть браузеры, мультимедийные экраны солидных размеров и спортивные штрихи. Среди новых улучшений мы можем найти возможность подключения к Apple CarPlay и Android Auto, порты USB для задних сидений, шесть подушек безопасности, радар для экстренного торможения в городе и смены полосы движения. Подвеска также была переработана для большего комфорта.
Из поставок двигателей неизвестно что может дойти до нашего континента. По крайней мере, в Европе Kia предложит конкурентоспособные однолитровые трехцилиндровые турбомоторы мощностью 98 и 118 лошадиных сил, два 1,25-литровых четырехцилиндровых двигателя мощностью 82 и 90 л.с., а также два других турбодизеля 1,4. л., мощностью 69 и 88 л.с., гораздо экономичнее и динамичнее уже известных нам.