Шведский производитель суперкаров Koenigsegg снова и снова доказывал, что он создает очень быстрые гибридно-электрические гиперкары. Прошлым летом Koenigsegg Regera «Burnout King» установил новый рекорд серийного автомобиля, когда его V8, работающий на биотопливе, и три электродвигателя разогнали его до 0-300 км / ч всего за 11,65 секунды. Вчера компания сделала смелое заявление в Instagram, чтобы подтвердить этот факт, когда объявила, что каждая из отправленных клиентам Regeras на миллион долларов не только может воспроизвести эту запись… но что они уже сделали!
Это может показаться довольно приземленным фактом. Типа: «Да, конечно, Regera может это сделать. В прошлом году они сказали, что может ». Дело в том, что мир устроен не так, и уж точно не в мире сверхбыстрых автомобилей и мотоциклов.
Понимаете, когда такая компания, как Ferrari, например, выпускает новый автомобиль, у них часто покупатели подписывают соглашения о том, что они не будут перепродавать машину в течение «x» месяцев, или они не могут экспортировать машину., или (и это большой вопрос) они не позволят неавторизованному агенту или агентству проверить машину. Даже Top Gear, знаменитая комедия BBC, претендующая на роль автомобильного шоу, не могла попасть в список «одобренных» для тестирования Ferrari - фактически, единственный способ, которым они позволили бы это, было, если бы компании было разрешено привезти свой собственный Ferrari на трассу по своему выбору, со своей собственной командой поддержки и своим собственным Стигом (своего рода прирученным гонщиком), чтобы выполнить любое реальное вождение, которое может произойти.
Изображение #keepfightingmichael через BBC.
Это даже не новость. Еще в 90-х годах Aston Martin дебютировал со сверхмощной версией своего суперкупа Vantage мощностью 550+ л.с. с двойным наддувом, которая изо всех сил пыталась разогнаться даже до 300 км / ч, когда находилась в частных руках. Что, я имею в виду - они должны быть в состоянии разогнаться до 175 миль в час с на 200 единиц здоровья меньше, чем это, так что же на самом деле там происходило, понимаете?
Итак, в этом нагруженном суперкарами мире дыма и зеркал, интернет-бравады и хрупкой мужественности и, зачастую, денег больше, чем здравого смысла, невероятно приятно видеть, как автопроизводитель проверяет автомобили своих клиентов в рамках процесса подготовки к поставке.. Тот факт, что он является пионером экологически безопасных технологий трансмиссии ДВС, гибридных автомобилей и электромобилей, делает его намного лучше.
Источник | Изображений: Koenigsegg, через Motor 1.