Коэффициент поворота между обмотками
Испытание коэффициента трансформации силового трансформатора представляет собой тест низкого напряжения переменного тока, который определяет отношение обмотки высокого напряжения ко всем другим обмоткам при полной нагрузке. Тест коэффициента вращения выполняется на всех кранах каждой обмотки.
Силовой трансформатор поворачивает испытание коэффициента
Тестер трансформаторов трансформатора (TTR) - это устройство, используемое для измерения коэффициента вращения между обмотками (пример показан ниже).
Напряжение подается на маркированные провода H и измеряется с помощью маркированного провода X с помощью испытательного набора.
Измерения отношения проводятся во всех положениях кранов и рассчитываются путем деления значения индуцированного напряжения на приложенное значение напряжения. Когда проводятся испытания коэффициентов на трехфазных трансформаторах, отношение принимается по одной фазе за раз с трехфазным ТТР до тех пор, пока измерения отношения всех трех фаз не будут завершены.
Рисунок 1 - Трехфазный трансформатор включает схему подключения Rati (TTR).
Измеренные отношения должны быть в пределах 0, 5% от заводской маркировки.
Некоторые TTR могут выполнять измерение отношения трансформатора, а также оценивать, удовлетворительно ли выполняются контакты переключателя ответвлений при переходе из одного положения крана в следующее положение.
Пример однофазного, ручного коленчатого TTR - Комплект трансформаторов поворота трансформатора (измеряет коэффициент вращения и возбуждающий ток обмоток в силовых, потенциальных и трансформаторах тока).
Пошаговая процедура тестирования коэффициента поворота, шаг за шагом
Шаг 1
Изолируйте оборудование, примените рабочие зоны ко всем входящим и исходящим кабелям и отсоедините все входящие и исходящие кабели от соединений клемм втулки трансформатора.
Отсоединенные кабели должны иметь достаточный зазор от клемм распределительных устройств, превышающих расстояние между фазами. Используйте нейлоновый трос, чтобы удерживать кабель от входящих и исходящих терминалов по мере необходимости.
Шаг 2
Подключите H обозначенный трехфазный испытательный провод с разъемом военного типа на одном конце к сопрягаемому соединению на испытательном комплекте, обозначенном знаком H. Убедитесь, что указательный паз соединителя правильно расположен.
Шаг 3
Подключите X обозначенный трехфазный тест соединителя военного типа на одном конце к сопрягаемому соединению на испытательном комплекте, обозначенном знаком X. Убедитесь, что указательный паз соединителя правильно расположен.
Шаг 4
Подключите испытательный провод H1, H2, H3 к соответствующему контакту / втулке трансформатора H1, H2, H3. Подключите испытательный кабель H0, если имеется клемма / втулка H0.
См. Рисунок 1.
Шаг 5
Подключите испытательные провода X1, X2, X3 к соответствующим клеммам / втулкам трансформатора X1, X2, X3. Подключите измерительный кабель X0, если имеется клемма XX / втулка.
Шаг 6
Выполните измерения коэффициента поворота для всех положений крана.
Шаг 7
Убедитесь, что измеренные отношения находятся в пределах 0, 5% от рассчитанных коэффициентов.
Важная заметка:
Трансформаторы, которые имеют соединения с затвором, но не имеют нейтрали выведенного уая, должны быть испытаны на соотношение с трехфазным источником питания.
Любое неравенство в характеристиках намагничивания трех фаз приведет к сдвигу нейтрали и, следовательно, приведет к неравномерному фазовому напряжению. Когда такое неравенство обнаружено, соединение должно быть изменено либо на дельта, либо на соединение с wye, и измерены линейные напряжения.
Когда они оказываются равными друг другу и правильными значениями (в 1, 732 раза фазных напряжений при соединении в уайе), соотношение правильное.
Тестирование силового трансформатора
Автоматическое измерение и сопротивление обмотки всех кранов / фаз.
Ссылка: Курс ввода в эксплуатацию подстанции - Раймонд Ли, технический тренер