Учебное пособие по удалению застрявшего или заклинившего щупа для измерения уровня моторного масла. Это метод, который поможет избежать поломки пластиковой ручки, которая потребует замены. Так что, к сожалению, на моем Volvo C30 2007 года масляный щуп, скорее всего, не снимали очень долгое время, и, учитывая, что моя машина должна быть заменена, мне нужно иметь возможность вынуть масляный щуп, чтобы проверить уровень. Они могут со временем заедать, если уплотнительные кольца набухают, высыхают и застревают в металлической трубке, или внутренняя часть металлической трубки образует некоторую коррозию. Не применяйте силу, так как вы можете сломать пластиковую ручку, и ее будет сложнее снять.
Необходимые инструменты / расходные материалы:
- чистая тряпка
- проникающее масло
- тепловая пушка
- тепловой экран
- набор трещоток
Шаг 1:
Как видите, в этой машине довольно мало места, нет необходимости снимать всю трубку в сборе, я сделаю эту процедуру прямо на месте. Удалите все компоненты, которые могут затруднить доступ к нему. Для этого я буду использовать тепло, чтобы помочь.
Шаг 2:
Обычно они имеют небольшое отверстие по верхнему краю между пластиковым корпусом масляного щупа и металлической трубкой. Используя проникающее масло, нанесите его по краю, чтобы оно могло проникнуть внутрь, это обеспечит некоторую смазку для уплотнительных колец для облегчения снятия.
Шаг 3:
Учитывая, что это такое тесное пространство для работы, я также использую экран, который помогает защитить все окружающие компоненты от тепла, чтобы ничего не повредилось. Это просто алюминиевый расширяемый воздуховод, похожий на тот, который вы можете найти для вентиляционного отверстия сушилки. Его легко формовать, а размер можно регулировать. Я также разрезал одну сторону, чтобы диаметр тоже можно было регулировать.
Затем с помощью пистолета нагрейте верхнюю часть металлической трубки, так как именно здесь расположены уплотнения масляного щупа. Не нагревайте пластиковую ручку, так как вы можете расплавить или повредить ее. Если вы будете очень осторожны, можно использовать небольшую пропановую горелку. Масло легко воспламеняется, и мы работаем в непосредственной близости от других компонентов, поэтому тепловая пушка, безусловно, является гораздо более безопасным способом.
Шаг 4:
Через минуту попробуйте вытащить щуп. Если проблема не исчезла, при необходимости нанесите еще масла и продолжайте нагревать область. Как видите, мой уже удален.
Удалите все скопления на масляном щупе чистой тряпкой. Я не рекомендую вставлять что-либо в трубку масляного щупа, если это не было снято с двигателя. Обычно удаление щупа несколько раз помогает ослабить его крепление. Если уплотнительные кольца повреждены, замените их при необходимости.
Шаг 5:
Нанесите масло на уплотнительную поверхность, обычно я использую для этого просто моторное масло. Важно, чтобы эта область была хорошо смазана, и моторное масло следует проверять не реже одного раза в месяц, а может и больше, если вы водите свой автомобиль чаще. Постоянное использование также поможет предотвратить прилипание или заедание масляного щупа.
Будьте в курсе моих последних руководств, не забывайте ПОДПИСАТЬСЯ на мой профиль и обязательно загляните на мою страницу YOUTUBE, чтобы узнать обо всех своих потребностях в DIY. Также не забудьте подписаться на другие мои страницы в социальных сетях, такие как Facebook, Instagram, Pinterest, Google Plus и Twitter.