Chevy Lumina была представлена General Motors в 1990 году и выпускалась до 2001 года. Эта модель имела две разные бортовые диагностические системы. До 1996 года OBD (бортовая диагностика) была интегрирована, чтобы помочь определить коды проверки двигателя. В 1996 году этап OBD II стандартизировал и упростил систему поиска и устранения неисправностей. Для сброса индикатора проверки двигателя в каждой системе OBD и OBD II требуется отдельная процедура. Имейте в виду, что сброс света не исправит вашу Lumina. Вы должны диагностировать индикатор и устранить проблему, иначе он просто снова загорится, как только IM-мониторы компьютера проведут повторную проверку.
OBD: 1990-1994 Chevy Lumina
Шаг 1
Откройте капот Lumina.
Шаг 2
Найдите отрицательную клемму аккумулятора. Он имеет черный провод и обозначен отрицательным знаком «-», выбитым на корпусе батареи.
Шаг 3
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора с помощью накидного ключа и изолируйте ее, чтобы она не соприкасалась с отрицательным полюсом батареи.
Шаг 4
Оставьте отрицательную клемму аккумулятора отсоединенной на 10-15 минут.
Шаг 5
Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи и снова проверьте индикатор сервисного обслуживания двигателя, запустив автомобиль.
OBD II: 1995-2001 Lumina
Шаг 1
Найдите диагностический разъем (DLC) под приборной панелью со стороны водителя.
Шаг 2
Подключите считыватель кодов OBD II и инструмент сброса к DLC. Аккумулятор Lumina будет питать инструмент, поэтому кнопка включения или выключения не требуется.
Шаг 3
Используйте кнопки и экран инструмента OBD II для прокрутки вариантов. Несмотря на то, что существуют разные инструменты с разными кнопками, работа с ними довольно стандартизирована. В большинстве из них используются кнопки прокрутки вверх и вниз для выбора различных параметров, отображаемых на экране. С помощью кнопок перейдите к пункту «Стереть коды».
Шаг 4
Нажмите кнопку «Ввод» или «Отправить» на инструменте. Дисплей сообщит вам, что он отправляет информацию на компьютер. Подождите, пока на экране инструмента не появится сообщение «Команда отправлена» или экран по умолчанию.
Шаг 5
Запустите Lumina и убедитесь, что индикатор сервисного двигателя не горит. Отключите инструмент от DLC.
Вещи, которые вам понадобятся
- Набор торцевых ключей
- Считыватель кодов OBD II и инструмент для сброса
Предупреждения
- Простой сброс кода редко решает основную проблему, а игнорировать или постоянно сбрасывать его не рекомендуется. Для систем OBD II вы не сможете обмануть свой путь через проверку выбросов, сбросив код. Мониторы IM компьютера перезагружаются после сброса индикатора сервисного двигателя. Мониторам мгновенных сообщений требуется несколько миль нормальной работы для повторной проверки системы. После сброса, если проблема не была устранена, индикатор сервисного двигателя скоро снова загорится. Кроме того, большинство тестов на выбросы обнаружат, что мониторы IM не сброшены, и не позволят транспортному средству пройти тесты на выбросы, пока они этого не сделают.
- Игнорирование индикатора или постоянный сброс индикатора может привести к повреждению компонентов, которые необходимо заменить.