Погружение подводной лодки связано с принципом, таким же старым, как принцип Архимеда.
Есть анекдот, который объясняет, как Архимед открыл принцип, который носит его имя и который является основой для погружения подводной лодки. Среди историй рассказано об Архимеде - математике, изобретателе, астрономе и столько определений, сколько было доступно еще в 3 веке до нашей эры. C.- это его изобретение системы зеркал для сжигания вражеских кораблей, осаждавших Сиракузы, или его изобретение своего рода гигантской клешни, которая уничтожала корабли, когда они приближались к стенам.
До самой смерти она окутана анекдотами Историк Плутарко делает несколько версий ее смерти доступными для общественности. Самый распространенный из них связан с тем, что Архимед попросил солдата, который собирался его остановить, позволить ему решить стоявшую перед ним математическую задачу. Солдат, не очень терпеливый, покончил бы с собой.
История открытия Закона Архимеда тоже любопытна. Тогдашнему тирану Сиракуз подарили золотую корону, но он не очень был уверен, что в нее не подсунули серебро или другие менее ценные материалы. Он послал своего главного мудреца угадать, действительно ли корона золотая. И Архимед, когда однажды он принимал ванну, чтобы избежать давления силы, он заметил, что уровень воды поднялся, когда он вошел в ванну
Это привело бы его к разгадке загадки короны, погружения ее в воду и сравнения с куском золота того же веса. Если оба тонули с одинаковой скоростью, корона была золотой, если тонуло дольше, то в ней были примеси. Пока анекдот. Вернее то, что математик сформулировал свой принцип: когда тело погружается в жидкость, оно получает толчок снизу вверх, эквивалентный весу вытесняемого им объема жидкости.
Когда около 2000 лет спустя начали проектировать подводные лодки, они использовали этот принцип погружения. И до сегодняшнего дня. Когда подводная лодка - то же самое происходит и с кораблем - находится на поверхности, она может плавать, несмотря на то, что это массивная металлическая штука, которая не выглядит очень легкой, потому что ее вес на самом деле меньше, чем объем вытесняет воду
Поскольку вытесненная вода весит больше, чем подводная лодка, она удерживается на плаву по закону Архимеда. Чтобы нырнуть, эти морские чудовища должны просто увеличить свой вес так, чтобы он превышал объем воды, которую они вытесняют. Как только эта цель достигнута, они начинают тонуть, как если бы они были цельной металлической фигуркой.
Чтобы контролировать свой вес, подводные лодки имеют ряд отложений, называемых балластом Это полые пространства, разбросанные по всему корпусу и соприкасающиеся с с снаружи. Когда отдается приказ о погружении, эти резервуары, обычно заполненные воздухом, открываются, чтобы в них попала вода. При замене воды на воздух вес увеличивается, и это приводит к погружению.
Наглядный способ понять это - представить подводную лодку с двумя корпусами - многие сохранили эту конструкцию - один внешний и один внутренний, который включает в себя все помещения и помещения. Между ними есть полое пространство, своего рода воздушная камера. При заполнении этого пространства водой вес подводной лодки увеличивается и она тонет.
Когда пора подниматься на поверхность, балластные цистерны снова наполняются воздухом, вытесняя воду, которая в них находится. Этот процесс обычно осуществляется путем введения сжатого воздуха, мощности которого достаточно, чтобы вытеснить воду. Опять же, вес корабля уменьшается и становится меньше объема вытесняемой им воды.