Мягкие тормоза - это ощущение мягкости педали, которое исчезает после многократного нажатия на нее, но возвращается после отпускания педали. Это большая проблема при остановке автомобиля. Губчатые тормоза являются результатом попадания воздуха в тормозную систему, что может произойти из-за утечек в магистралях, слишком малого количества жидкости в системе или замены детали, такой как суппорт, который открыл тормозную магистраль. Больше всего вам нужно выпустить воздух из тормозной системы с помощью так называемой «прокачки тормозов»."
Шаг 1
Поднимите хотя бы один конец автомобиля на домкратах и снимите колеса, чтобы получить доступ к тормозам.
Шаг 2
Подсоедините прозрачную резиновую трубку к выпускному клапану, расположенному на тормозном суппорте. Поместите другой конец шланга в емкость, частично заполненную тормозной жидкостью.
Шаг 3
Поверните винт для выпуска воздуха на суппорте, чтобы открыть клапан для выпуска воздуха, и попросите другого человека нажать на педаль тормоза изнутри автомобиля. Это называется «прокачка» тормозов, при которой из системы удаляется воздух. Продолжайте нажимать на педаль до тех пор, пока из трубки не будет выходить только чистая жидкость.
Шаг 4
Повторите процесс с другими тормозами. Замените колеса после прокачки тормозов на одном конце, затем опустите этот конец и переключитесь на другой конец автомобиля.
Шаг 5
Заполните главный цилиндр свежей тормозной жидкостью после того, как все тормоза будут прокачаны.
Советы
Проверьте тормозную систему на наличие утечек, особенно вокруг тормозных магистралей, шлангов и фитингов главного цилиндра или суппортов. Замените сухие, потрескавшиеся шланги и изношенные уплотнения или фитинги, так как они пропускают воздух в систему вместе с потерей жидкости. Это помогает начать процесс прокачки тормозного суппорта, наиболее удаленного от главного цилиндра, и продвигаться к ближайшему.
Вещи, которые вам понадобятся
- Джек стоит
- Маленький контейнер
- Тормозная жидкость
- Прозрачная трубка
Предупреждения
В тормозной системе могут быть утечки не только в трубопроводах или фитингах. Эти утечки может быть очень трудно обнаружить тем, кто не является экспертом по тормозным системам.