Транспортная система Hyperloop обещает перевозить грузы и пассажиров со скоростью более 1000 км/ч в капсулах, плавающих в трубах с небольшим давлением.
Несколько компаний борются за разработку этого вида транспорта, который может увидеть свет через несколько лет, и Hyperloop One - одна из тех, кто считает, что они взяли большой прогресс, поскольку сейчас у нас есть конкретное оборудование и решения, которые вскоре можно будет опробовать в реальных условиях.
Объявление в начале апреля о завершении тестового трека DevLoop в пустыне Невада является одним из аспектов, которые хотят продемонстрировать серьезность проекта., а другой - умножение исследований возможных маршрутов.
Но для первого публичного испытания транспортной капсулы Hyperloop нам придется подождать. Этот великий момент, который должен показать (в частности инвесторам), что технология находится на правильном пути, не перестает откладываться.
С конца 2016 до начала 2017 года он просто снова проскользнул в поздней весной Однако The Wall Street Journal отмечает, что трасса DevLoop была переработана и укорочена (вместо 500 метров). 3000), настолько, что не позволит технике разогнаться и продемонстрировать обещанную скорость в 765 миль в час (1230 км/ч), которая тем не менее должна была стать одним из самых ярких моментов демонстрационной публики.
В очень молодом потенциальном сегменте, где коммуникация до сих пор была средством войны для сплочения инвесторов, реальность может взять верх, тем более что еще предстоит увидеть, насколько причудливы оценки стоимости маршрута.
Экономическая газета довольно осторожно относится к заявлениям о том, что прототип, но полностью функциональная система Hyperloop будет анонсирована к концу 2016 года.
Поскольку все, от инфраструктуры до капсул, должно быть спроектировано, протестировано и утверждено для вида транспорта, который все еще существует только на бумаге, должны ли мы действительно удивляться тому, что расписание ускользает?