Сокращение затрат, скорректированные форматы гонок и новые призы повышают привлекательность гонок
Ginetta объявила, что в 2016 году она будет ограничивать тестирование и изменять структуру своих классов, чтобы сделать гонки более рентабельными. Четыре чемпионата Ginetta Junior, GT5 Challenge, GRDC+ и GT4 Supercup также получили новые призы, благодаря чему победителям будет легче продвигаться по карьерной лестнице.
После дня СМИ Ginetta в начале сезона гонщикам, участвующим в чемпионатах GT4 Supercup и Junior, теперь будет разрешено проводить тесты только на стадионах чемпионата во время предварительных тестов и официальных пятничных тестов. Это не позволит водителям организовывать свои собственные частные сеансы, гарантируя, что тестовый пробег ограничен днями пробега Ginetta.
Гонщикам Ginetta Juniors в возрасте от 14 до 17 лет также будет разрешено назначить один дополнительный день тестов на каждом объекте, а в календарь сезона добавятся пять дополнительных гонок – Донингтон Парк, Крофт, Нокхилл, Рокингем и Сильверстоун теперь принимают по три раунда. Дополнительные гонки заменят свободные тренировки юниоров по субботам.
GT5 Challenge, в котором участвуют более мощные Ginetta G40, также будет иметь двухклассный формат, состоящий из водителей PRO (профессионал) и AM (любитель). Это должно помочь расширить привлекательность серии для водителей с более широким диапазоном уровней опыта. В классе GT5 также есть подкласс GRDC+ для гонок в Брэндс-Хэтче, Сильверстоуне, Спа-Франкоршам и Донингтон-парке.
Кроме того, чемпионат GT5 получит небольшие изменения в формате гонки. В 2016 году стартовая решетка первой гонки каждого уик-энда будет основываться на результатах квалификации, но стартовая решетка второй гонки будет основываться на результатах первой гонки, а стартовая решетка третьей гонки будет основываться на жеребьевке обратной сетки – так же, как система, используемая в BTCC.
GT5 Challenge даже поменяет свою обычную роль британского сторонника GT на поддержку BTCC в течение двух раундов, когда премьерный класс Ginetta, GT4 Supercup, не участвует в майском раунде Thruxton и июньском раунде Croft. В результате GT5 Challenge пропустит этапы British GT в Рокингеме и Снеттертоне, что позволит классу GRDC+ участвовать в гонках в одиночку.
Ginetta также представила призовые пакеты для своих победителей 2016 года, которые были разработаны для поощрения за успехи в продвижении вверх по лестнице Ginetta. Ярким примером может служить приз среди юниоров: победитель получит в аренду Ginetta G55 GT4 для использования в сезоне Суперкубка 2017 года. Победитель серии GRDC+ также получит бесплатный вход в 2017 GT5 Challenge, а победитель GT5 Challenge получит 5000 фунтов стерлингов в виде кредита на запчасти Ginetta и тест на G55 GT4. Приз победителю Суперкубка еще не утвержден.
Благодаря такому широкому выбору доступных чемпионатов Ginetta Racing является проверенной отправной точкой для профессиональных туристических и спортивных гонок. Многие выпускники перешли в профессиональные гоночные серии, в том числе чемпион Ginetta GT4 Supercup 2015 года Том Олифант, который участвовал в чемпионате Porsche Carrera Cup GB 2016 года вместе с действующими чемпионами Redline Racing.