Техническое руководство № 10 - Функциональная безопасность
Теория и предыстория
Национальные законы Европейского Союза требуют, чтобы машины соответствовали требованиям безопасности и безопасности (EHSR), определенным в Директиве по машинам и согласованным стандартам в соответствии с Директивой.
Это означает, что все новые машины должны соответствовать тем же требованиям законодательства при поставках по всему ЕС.
Такие же стандарты также признаются во многих областях за пределами Европы, например, посредством диаграмм эквивалентности, что облегчает торговлю машиной и доставку машин между странами внутри и даже за пределами ЕС.
Почему машины должны соответствовать этим требованиям? Потому что соответствие помогает предотвратить несчастные случаи и последующую травму. Кроме того, соблюдая Директиву по машинам и соответствующие согласованные стандарты, производители машин могут быть уверены, что они выполнили свои обязательства по проектированию и поставке безопасных машин, соответствующих национальным законам.
Для производителей новые и улучшенные стратегии безопасности становятся способом повышения их производительности и конкурентоспособности на рынке. Целью обычных систем безопасности было обеспечение комплексной эксплуатационной безопасности и выполнение юридических обязательств. Это было сделано с использованием электрических и механических компонентов аддона, даже ценой производительности.
При определенных обстоятельствах операторы могут переопределять эти системы при попытке повысить производительность, что может привести к несчастным случаям.
При использовании современных систем безопасности безопасность процессов и оператора может быть учтена при сохранении производительности. Одним из примеров этого является поддержание работы машины, но с меньшей скоростью для обеспечения безопасной работы.
Благодаря современным решениям безопасности безопасность может быть неотъемлемой частью функциональности машины, а решения по безопасности - это не просто запоздалые идеи, добавленные для соблюдения правил. Системы безопасности могут быть эффективно реализованы с помощью определенных процессов, для достижения конкретных показателей безопасности и использования сертифицированных подсистем в качестве строительных блоков для систем безопасности.
В отрасли ожидается соблюдение стандартов безопасности, а сертифицированные подсистемы, такие как диски, становятся обязательными на рынке. Безопасность машин является одной из наиболее быстрорастущих областей, важных для промышленной автоматизации.
Безопасность и функциональная безопасность
Целью безопасности является защита людей и окружающей среды от несчастных случаев и, в данном случае, от машин. Функциональные системы безопасности делают это, уменьшая вероятность нежелательных событий, так что неудачи сводятся к минимуму при работе с машинами. Стандарты безопасности определяют безопасность как свободу от неприемлемого риска. То, что приемлемо, определяется обществом.
Машиностроители всегда должны использовать одни и те же (самые строгие) критерии приемлемости для всех рынков, независимо от региональных различий.
Наиболее эффективным способом устранения рисков является их дизайн. Но если снижение риска по дизайну невозможно или практично, защита от статических защит или функциональной безопасности часто является наилучшим вариантом.
Когда машины останавливаются быстро и безопасно или работают со сниженной скоростью в определенное время, чтобы снизить риск, можно добиться более высокой производительности машины, времени безотказной работы и менее резкого поведения системы безопасности.
В то же время соблюдаются юридические обязательства и обеспечивается безопасность людей и окружающей среды.
| Заглавие: | Функциональная безопасность - ABB |
| Формат: | |
| Размер: | 298 КБ |
| Страницы: | 44 |
| Скачать: | Прямо здесь | Загрузить обновления | Получить технические статьи |
Техническое руководство № 10 - Функциональная безопасность