Новый GT для участия в WEC и TUDOR
Ford объявил о возвращении к гонкам на спортивных автомобилях высшего класса, включая возвращение в гонку «24 часа Ле-Мана» в 2016 году с гоночной версией своего нового суперкара GT.
Представленный в эти выходные в Ле-Мане, новый гоночный автомобиль GT будет соревноваться в классах LMGTE как на чемпионате мира по гонкам на выносливость 2016 года, так и на чемпионате TUDOR United SportsCar в Северной Америке. Четыре автомобиля будут соревноваться между Chip Ganassi Racing и Felix Sabates (CGRFS).
Основанный на совершенно новом дорожном автомобиле Ford GT, Le Mans GT будет оснащен гоночным вариантом 3,5-литрового двигателя EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом. Двигатель уже зарекомендовал себя в гонках, дебютировав в 2014 году и выиграв гонку Daytona 24 2015 года на базе прототипа Target Ford от CGRFS.
Новый GT будет соревноваться в классе, в котором в настоящее время доминируют Aston Martin, Chevrolet, Ferrari и Porsche. Имея это в виду, новейший гоночный автомобиль Blue Oval уже начал обширную программу испытаний, при этом Ford тесно сотрудничает с инженерами Multimati и гоночной командой CGRFS.
«Когда GT40 участвовал в гонках Ле-Мана в 1960-х годах, Генри Форд II стремился доказать, что Ford может победить самых легендарных производителей в гонках на выносливость», - говорит Билл Форд, исполнительный председатель Ford Motor Company. «Мы по-прежнему чрезвычайно гордимся тем, что выиграли эту культовую гонку четыре раза подряд, и тот же дух, который был движущей силой инноваций в первом Ford GT, по-прежнему движет нами сегодня».
Разработанная под брендом Ford Performance, компания расширяет свое присутствие в автоспорте и обещает выпустить к 2020 году более 12 новых высокопроизводительных дорожных автомобилей. На данный момент модельный ряд Ford Performance включает Ford GT, Focus RS, Focus ST, Fiesta ST, Shelby GT350, Shelby GT350R и американский F-150 Raptor.