Новые владельцы Wanxiang приступили к производству спортивных автомобилей на электрической тяге под брендом Elux
Несуществующий автомобильный бренд Fisker собирается возродиться под новым названием Elux. Ожидается, что компания будет восстановлена в 2016 году, а ее новые китайские владельцы надеются конкурировать с брендами, ориентированными на электромобили, такими как BMW и Tesla.
Fisker, основанная в Калифорнии в 2007 году, прославилась производством высокопроизводительного гибридно-электрического автомобиля Karma. Будучи спортивным автомобилем с увеличенным запасом хода, он, возможно, на несколько лет опередил свое время.
Наша поездка на подключаемом гибриде подтвердила, что два электродвигателя и четырехцилиндровый бензиновый двигатель более чем подходят для большинства спортивных автомобилей большой мощности. Колоссальный 981 фунт-фут, доступный с 0 об / мин, помог быстрому прогрессу на всех скоростях.
Несмотря на то, что компания Fisker построила по-настоящему захватывающий автомобиль, цель Fisker в 100 000 продаж показалась слишком оптимистичной. Рецессия, закрытие поставщика аккумуляторов и потеря 200 автомобилей в результате урагана, несомненно, еще больше уменьшили шансы автопроизводителя.
Перенесемся в 2015 год, и будущее выглядит радужным, поскольку новые владельцы Wanxiang приобрели не только Fisker, но и A123 Systems, первоначального поставщика аккумуляторов.
A123 недавно попала в заголовки газет за то, что подала в суд на Apple за то, что она ущипнула нескольких своих лучших сотрудников для разработки автомобиля Apple, но даже в этом случае, с мощью Wanxiang, стоящей за этим, недавно названный Elux, похоже, находится в хороших руках.
Wanxiang Group приобрела обанкротившийся Fisker еще в 2014 году. Пока неизвестно, когда мы сможем увидеть новую машину, но, учитывая популярность бренда Tesla и BMW i, у Elux может быть гораздо больше шансов во втором воплощении..