Через четыре месяца после запуска космического корабля Ariane 5 1 июня 2017 года спутник EUTELSAT 172B производства Airbus достиг геостационарной орбиты на высоте 35 786 километров над экватором Земли. Достижение определенного положения было достигнуто с помощью электрического, а не химического двигателя, что сделало его самым быстрым электрическим подъемом орбиты (EOR) на сегодняшний день.
Постройке корабля частично способствовало аддитивное производство, в результате чего удалось создать устройство весом всего 3 550 кг, что ниже типичного веса спутников этой спецификации на 1 000-2 500 кг. кг.
EUTELSAT 172B находится на геостационарной орбите всего через 4 месяца после запуска, установив новый рекорд по подъему спутника на электрическую орбиту! https://t.co/25kqdiAzpd pic.twitter.com/HN44ECLGij
- Eutelsat (@Eutelsat_SA) 11 октября 2017 г.
Лучший широкополосный доступ и развлечения на борту
Ожидается, что EUTELSAT 172B останется в эксплуатации более 15 лет, предоставляя более широкие и мощные услуги клиентам Eutelsat в Юго-Восточной Азии и удваивая пропускную способность вещания в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Кроме того, спутник будет использоваться для передачи широкополосного соединения в полете для Panasonic Avionics Corporation, которая обеспечивает развлечения для коммерческих авиакомпаний.
Раздвигая границы инноваций
Йоханн Лерой, главный технический директор Eutelsat, подробно рассказывает о некоторых технологиях, которые сделали спутник EUTELSAT 172B успешным: также отражает способность Европы расширять границы инноваций, чтобы повысить конкурентоспособность нашего бизнеса.”
Модель изготовлена с использованием шаблона спутника Eurostar E3000, представленного компанией Airbus Defense and Space в 2004 году. первая в своем роде часть, сертифицированная для использования в космосе.
В EUTELSAT 172B кронштейн фактически назван как один из нескольких элементов корабля, которые будут изготовлены с использованием 3D-печати. Заполнение материалом и дизайн делают детали на 35% легче, чем их аналоги, изготовленные традиционным способом, что дает дополнительный бонус в виде удобной доставки и консолидации.
Революция в спутниковом производстве
3D-печать помогает значительно снизить стоимость производства спутников в отрасли. Surrey Satellite Technology твердо верит в этот процесс, а оборонный гигант Lockheed Martin вкладывает значительные средства в разработку спутников следующего поколения.
Впервые в этом году авиационная секция Airbus установила металлическую 3D-печатную деталь на находящийся в эксплуатации самолет. Многонациональная аэрокосмическая компания также успешно протестировала напечатанный на 3D-принтере блок управления для внутренней части крыльев самолета и работает с Sciaky над возможным использованием методов EBAM.
Информационный бюллетень 3D Printing Industry регулярно публикует новости об аэрокосмической, медицинской, автомобильной и других областях. Подпишитесь здесь и получайте обновления от нас в Twitter и Facebook. Посетите нашу страницу, посвященную событиям в области 3D-печати, здесь.