Депутат, который является офицером Всепартийной парламентской группы по езде на велосипеде и ходьбе (APPGCW), пожаловался BBC на заявление ведущего программы Today Ника Робинсона о том, что люди, живущие в районах с низким трафиком (LTN), не могут использовать своих автомобилей, назвав это «ложью»
LTN предотвращают использование жилых дорог водителями-крысами, блокируя маршруты с помощью кашпо, столбов и других барьеров, но при этом обеспечивая доступ для местных жителей.
Лилиан Гринвуд, член парламента от лейбористской партии Ноттингем-Юг, призвала Би-би-си точно освещать этот вопрос, заявив, что «минимум, что мы можем ожидать от национального вещателя, - это базовое понимание фактов».
Её письмо, адресованное директору отдела редакционной политики и стандартов Би-би-си Дэвиду Джордану, было отправлено через две недели после того, как покровитель APPGCW лорд Беркли написал ему и назвал репортаж BBC News о LTN «постыдным», заявив, что он «увековечивает ложь».
В программе Radio 4, транслировавшейся в среду, Гринвуд написал: «Робинсон повторил ложь», что LTN «означают, что вы не можете пользоваться автомобилем, говоря: «Все больше и больше советов делают эти районы с низким трафиком, где вы не можете у вас даже нет этих исключений, не так ли? Вы не можете пользоваться своей машиной».
«Хотя интервью было с представителем Партии зеленых, необходимость точного отчета о мерах по обеспечению людей безопасными активными вариантами передвижения в ответ на ухудшение загрязнения воздуха, изменение климата и бездействие не является партийно-политическим.
Депутат сослался на письмо лорда Беркли Би-би-си от двухнедельной давности, в котором Гринвуд отметил, что «все жилые объекты остаются доступными, хотя и через немного более длинный маршрут».
Она сказала, что отчет, который вызвал эту жалобу, «включал клипы с мнением о доступе жителей к такси, которые были представлены как факты, без критического оспаривания или проверки фактов, учитывая, что большинство людей в стране не живут в LTN неразумно не указывать, что это личное мнение, а не констатация факта.
Гринвуд продолжил: «Хотя я понимаю, что по этому вопросу существуют разные точки зрения, дебаты должны быть сосредоточены на основных фактах, особенно в связи с острой необходимостью чрезвычайной климатической ситуации, которая требует ответственного освещения. Нагнетание паники и, в случае со статьей от 17 марта, помощь в разжигании сфабрикованной культурной войны не входит в обязанности BBC.
«Я хотел бы попросить, чтобы BBC выпустила разъяснение о доступе в районах с низким трафиком после этой тревожной тенденции и призвала журналистов разобраться в фактах, связанных с этими мерами, которые широко использовались в Великобритании более 50 лет..
«Когда вы сообщаете о LTN, как вы, несомненно, будете делать это в будущем, если вы не предоставите такого рода дополнительную информацию, чтобы помочь аудитории интерпретировать то, что им рассказывают в анекдотах, мы не можем ожидать, что люди будут ориентироваться в эффективно», - добавил Гринвуд. «Заметное озвучивание опасений, вероятно, увековечивает «страхи, выраженные многими людьми», просто повторяя и воспроизводя их».
«Мы должны сделать езду на велосипеде и ходьбу более безопасными и доступными для большего числа людей, и районы с низким трафиком являются частью этого. Существует достаточно места для дискуссий, дебатов и разногласий, но самое меньшее, что мы можем ожидать от национального вещателя, - это базовое понимание фактов», - заключила она.