Британский гонщик продемонстрирует новый трековый гиперкар перед гонкой
Заводской пилот Aston Martin Racing Даррен Тернер продемонстрирует публике 800-сильный Vulcan, когда он проедет на нем по трассе Спа-Франкоршам перед гонкой «24 часа Спа» в эти выходные. Британский гонщик сыграл ключевую роль в разработке Vulcan, предназначенного только для трека, и в субботу он проедет два круга по 7-километровой трассе.
Как и гоночный автомобиль Тернера Vantage GTE, Vulcan использует мощность атмосферного двигателя V12. Но без гоночных правил и ограничителей, с которыми нужно бороться, 7-литровый агрегат Vulcan на 1000 куб.см больше и производит на 200 л.с. больше. Добавьте к этому гладкие шины и заявления о прижимной силе в 1300 кг на скорости 320 км/ч, и скорость Vulcan должна угрожать времени круга самых быстрых автомобилей Spa 24 Hours GT3.
Хотя Тернер не будет участвовать в гонках на этих выходных, Тернер очень рад управлять Vulcan в Бельгии. «Было здорово участвовать в этом проекте с самого начала, - говорит он. «От концептуальных эскизов до работы с дизайнерами над эргономикой водителя - это увлекательный процесс, частью которого можно стать».
Vulcan дебютировал на Фестивале скорости в Гудвуде в июне, но это будет первый раз, когда публика увидит, как он едет по нормальной трассе. «Это было очень рано для машины, когда мы впервые запустили ее в Гудвуде», - добавляет Тернер. «Но мы, безусловно, произвели хорошее впечатление, и теперь мы можем показать автомобиль в его самой естественной среде».
Vulcan V12 с передним расположением посередине был разработан совместно с Aston Martin Racing. Он передает крутящий момент на задние колеса через шестиступенчатую секвентальную коробку передач Xtrac, установленную сзади. Aston Martin утверждает, что удельная мощность Vulcan лучше, чем у его гоночных моделей GT3 и GTE, что впечатляет, учитывая, что последний производит более 510 л.с. на тонну.
Использование углеродного волокна для монокока, корпуса и карданного вала помогло снизить вес Vulcan, в то время как установка встроенного самоблокирующегося дифференциала, углеродно-керамических тормозных дисков (диаметром 380 мм и 360 мм), Подвеска толкателя с геометрией, препятствующей нырянию, а также регулируемыми амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости должны обеспечивать достаточно высокую скорость. Строится всего 24 Vulcan, каждый из которых продается по умопомрачительной цене в 1,5 миллиона фунтов стерлингов.
Несмотря на то, что его гоночная команда не выставляет заводские автомобили на гонку «24 часа Спа», Aston Martin будет поддерживать две клиентские команды, которые используют Vantage GT3 в гонке на выносливость.«И Leonard Motorsport, и Oman Racing by Motorbase способны подняться на подиум в своем классе, и мы с нетерпением ждем возможности поддержать их», - комментирует руководитель команды Aston Martin Racing Джон Гоу.
Aston Martin Vulcan должен выйти на трассу «24 часа Спа» 25 июля в 13:10 по московскому времени. Гонка начинается в 15:30 BST. Узнайте о некоторых из наших любимых гоночных автомобилей Spa 24 Hours здесь.