«Позволяя машине производить объекты любой формы и размера, на месте и по мере необходимости, 3D-печать открывает новую эру», - сказал Ричард А. Д'Авени в своей статье 2013 года. под названием «3D-печать изменит мир» в Harvard Business Review. И теперь, в 2014 году, ведущий немецкий новатор в области лазерной плавки с запатентованной технологией LaserCUSING®, компания Concept Laser выпустила на рынок свою модель серии X line 1000R Industrial 3D. печатная платформа, которая, по словам компании, предлагает самую большую рабочую зону для лазерного плавления металлов. Станок позволяет использовать новые приложения для крупных компонентов и обеспечивает высокую скорость строительства (относительно), что вызывает серьезный интерес со стороны автомобильной и аэрокосмической промышленности.
Впервые представленная на выставке Euromold в конце 2012 года, широкоформатная система X line 1000R была разработана совместно с Фраунгоферовским институтом лазерных технологий (ILT) в Аахене и стала шагом на пути к правильное направление развития с появлением более подробной информации. Новая машина Concept Laser способна изготавливать детали весом до 1000 кг с максимальным размером детали 740 мм. Модель X 1000R имеет рабочую зону 630 x 400 x 500 мм3 и рабочий объем 125 литров, что делает ее самой большой в мире для обработка металла В основе системы лежит разработанная компанией ILT оптика с лазером мощностью 1000 Вт, что является квантовым скачком по сравнению с ранее известным лазером максимальной мощности мощностью 400 Вт, что позволяет достигать размеров компонентов и производительности до 65 см³/ч, что является беспрецедентным с точки зрения масштаба и мощности. Объем сборки достаточно велик, чтобы построить стандартный двигатель V6 с помощью аддитивного производства. Проще говоря, эти характеристики обеспечивают значительно более высокую производительность по сравнению с другими коммерчески доступными системами лазерной плавки.
X line 1000R позволяет значительно увеличить скорость строительства, улучшить качество поверхности, высокую воспроизводимость и надежность системы благодаря мониторингу процесса, а также квалификации широкого спектра порошковых материалов для различных Приложения. Он может обрабатывать и изготавливать детали из широкого спектра металлов, таких как нержавеющая сталь, инструментальная сталь для горячей обработки, кобальт-хромовый сплав, сплав на основе никеля, реактивные порошковые материалы, такие как алюминиевые и титановые сплавы, и драгоценные металлы, такие как сплавы золота или серебра Эта универсальность делает внедрение аддитивного производства еще более привлекательным для таких отраслей, как аэронавтика и космос, автомобилестроение, медицина и стоматология, а также дизайн ювелирных изделий.
Как уже упоминалось, двумя крупнейшими и непосредственными бенефициарами этого нового гиганта металлической печати являются автомобильная и аэрокосмическая отрасли. Легкие алюминиевые сплавы в настоящее время популярны среди энтузиастов автомобильной промышленности, работающих в диапазоне XXL, целью которых является замена дорогостоящих процессов литья в песчаные формы и литья под давлением аддитивным производством, позволяющим создавать легкие конструкции с высокой жесткостью и оптимизированной по весу геометрией. – практически без конструктивных ограничений. В последнее время в авиационной и космической отраслях возросла потребность в приложениях с использованием сплавов на основе титана и никеля такими организациями, как NASA и EADS Group. Эти классы материалов в первую очередь привлекательны для экстремальных требований при разработке приводов реактивных двигателей. Помимо компонентов приводной техники, это также испытательные стенды для космических полетов и детали турбин в энергетическом машиностроении и авиастроении
Очевидно, что возможности оборудования для 3D-печати быстро развиваются, и теперь они могут создавать мегакомпоненты, но с большей точностью и более высоким разрешением на более высоких скоростях. В более долгосрочной перспективе такие машины, как Model X 1000R, и новые приложения в аддитивном производстве могут неожиданным образом преобразовать отрасли, переместив источник конкурентного преимущества из способности производить в больших объемах с низкими затратами в другие области цепочки создания стоимости, такие как как дизайн и даже общая стоимость владения