С самого начала ДНК Citroën была связана с идеей инноваций и стилистической революции, поэтому нередко каждое новое поколение автомобилей этой французской марки сталкивается с идеями и дизайном, которые по сравнению с распространенные в отрасли кажутся очень радикальными.
Именно в соответствии с этой линией в Чили было представлено десятое поколение C4, модель, которая в эту новую эпоху заново изобретает концепцию седана, сочетая в себе лучшее из стиля и элегантности седана с клиренсом. и универсальность внедорожника, что дало жизнь уникальному кроссоверу для сегмента, отличающемуся высоким уровнем комфорта, технологий, эффективности и бесспорным дизайном.
Citroën C4: дизайн
По сравнению с предыдущим поколением, C4, который только что дебютировал в Чили, представляет собой автомобиль, демонстрирующий совершенно иной образ, подчеркивающий революционную ДНК французских силуэтов.
При этом есть несколько важных моментов, которые следует учитывать для этого десятого поколения:
- Новая платформа: такая же, как и в других моделях Stellantis, таких как Peugeot 2008 или DS3 Crossback. Использование платформы CMP позволяет изменять размеры автомобиля, предлагая больше места при меньших затратах, а также большее разнообразие двигателей (бензиновых, дизельных и электрических) и оптимизированную аэродинамику.
- Растущий сегмент: высокие хэтчбеки, маленькие кроссоверы C4 теперь находится в сегменте, где есть варианты, рассчитанные на любые потребности, где акцент делается на разные образы и радикалы которые отражают образ жизни их владельцев.
- Бесспорный стиль: Как и у хорошего Citroën, имидж является неотъемлемой частью C4. Хотя бренд гарантирует, что это преемственность в шильдике C4, правда в том, что он радикально отличается, но он включает в себя элементы стиля от старого GS, такие как его высокая задняя часть в стиле фастбэк, которая заканчивается почти вертикальным вырезом. Фары и заднее стекло также напоминают об этой модели, которая стремится возбуждать, не перенасыщая винтажными элементами.
- Силуэт кроссовера: Ставка на сочетание стилей - это то, что Citroën всегда делал хорошо, и с C4 у них есть отличное меню для тех, кто ищет высокий кузов, но без эстетических компромиссов внедорожника.
Citroën C4: размеры
В этом десятом поколении Citroën C4 имеет размер, который ставит его в верхнюю часть сегмента B, где он будет конкурировать с такими моделями, как Renault Arkana, Mazda CX-30 и даже Peugeot 2008 года.
Итак, ее размеры:
- Длина: 4 360 мм
- Ширина: 1 800 мм (2 056 мм с разложенными зеркалами - 1 834 мм со сложенными зеркалами)
- Высота: 1525 мм
- Колесная база: 2670 мм
- Дорожный просвет: 156 мм
- Диаметр поворота: 10,9 метра
- Багажник: 380 литров
- Высота загрузочного проема багажника: 715 мм
Citroën C4: безопасность
Одной из самых сильных сторон этого десятого поколения Citroën C4 является включение до 19 новых помощников вождения, что позволяет ему иметь полуавтономное вождение уровня 2, предотвращая столкновения и аварии различной интенсивности. Некоторые из самых ярких дополнений:
- Активное экстренное торможение с предупреждением о риске столкновения
- Предупреждение о непреднамеренном выезде с полосы движения
- Внимание водителя
- Распознавание знаков скорости
- Система мониторинга слепых зон
- Регулировка скорости с функцией Stop and Go
- Интеллектуальные фары Smart Beam (с антибликовым покрытием)
- Система удержания полосы движения
- Поддержание скорости движения
Вся эта технология была бы ничем без добавления классики:
- Шесть стандартных подушек безопасности
- Тормоза с АБС с электронным распределением тормозных усилий и системой экстренного торможения
- Детектор недостаточно накачанных шин
- Динамический контроль стабильности
- Помощник по началу работы
Citroën C4: подключение и комфорт
Оставаться сегодня на связи - приоритет для всех водителей. В Citroën об этом не забыли, поэтому добавили хороший 10-дюймовый сенсорный экран, совместимый с Apple CarPlay и Android Auto, шесть динамиков для аудиосистемы и комплект громкой связи с bluetooth.
Для большего комфорта также есть кнопка включения, двухзонный автоматический климат-контроль, система окружающего освещения, обогрев и электроскладывание наружных зеркал, датчик дождя, датчики приближения, камера заднего вида, цветной проекционный дисплей, беспроводная связь зарядка для совместимых телефонов и панорамная крыша.
Все это идет рука об руку с отмеченными наградами сиденьями повышенной комфортности, которые адаптируются к силуэту пользователя, а также подвеской с прогрессивными гидравлическими амортизаторами, сводящими к минимуму ощущение неровностей на дороге.
Citroën C4: двигатели и цены
Citroën C4 десятого поколения в Чили будет предлагаться с двумя высокоэффективными двигателями:
-
Заправка PureTech 130:
- 1,2 л турбо, 3 цилиндра
- 130 лошадиных сил
- 230 Нм крутящего момента при 1750 об/мин
- АКПП EAT8
- Турбодизель BlueHDi 130:
- 1,5 л турбо, 4 цилиндра
- 130 лошадей снаружи
- 300 Нм крутящего момента при 1750 об/мин
- АКПП EAT8
Каждый двигатель будет иметь уровни отделки салона Feel и Shine, таким образом составляя диапазон из четырех версий, которые будут предлагаться по следующим ценам:
- Citroën C4 PureTech 130 Feel:$17.990.000
- Citroën C4 BlueHDi 130 Feel:$18.990.000
- Citroën C4 PureTech 130 Shine:$20.990.000
- Citroen C4 BlueHDi 130 Блеск:$21.990.000
С этими ценами Citroën планирует разместить около150 единиц в месяцэтой новой модели, первые единицы которой начнут поступать в сентябре как модель 2022 года., во время презентации, французская фирма уже предвидела свои намерения включитьэлектрический вариант C4 в течение следующего года, так что вскоре мы увидим рост экологических амбиций Citroën.