Депутаты только что проголосовали за поправку, позволяющую заменить автомобиль велосипедом. Но сколько может занять эта новая форма бонуса за конверсию?
Эта хорошая новость, проголосовавшая в Национальном собрании, позволит распространить конверсионный бонус на покупку велосипедов с электроприводом.
Утилизируйте загрязняющую окружающую среду машину
Вы, наверное, уже слышали о бонусе за конверсию? До сих пор это позволяло, независимо от транспортного средства,выгоду от помощи в приобретении менее загрязняющего окружающую среду автомобиляТеперь, по решению парламентариев, эта помощь будетраспространена на покупателей велосипедов с электроприводом (VAE) Таким образом, замена загрязняющего окружающую среду транспортного средства на VAE становится возможной, независимо от того, являетесь ли вы частным лицом или профессионалом. Также запланирован «велосипедный бонус» за «приобретение грузовых велосипедов, которые стоят дороже, но допускают гораздо более разнообразное использование».
«Бонус за конверсию позволит отказаться от загрязняющего окружающую среду автомобиля и получить финансирование для покупки велосипеда, грузового велосипеда, складного велосипеда, веломобиля», - порадовался в твиттере Оливье Шнайдер, президент Федерация велосипедистов (FUB). Но какой бонус мы могли бы получить? Его сумма пока не определена. Некоторые ассоциации надеются, что это будет составлять до половины стоимости приобретения VAE. Когда бонус за конвертацию автомобиля колеблется от 1500 до 5000 евро, в настоящее время мы говорим о 500-1000 евро какбонус на покупку двухколесного транспортного средства
Замените старую машину на электровелосипед
Велосипед с электроприводом остается намного дороже обычного велосипеда
Надо сказать, что контекст пандемии и повторяющихся ограничений буквально увеличил продажи велосипедов во Франции, независимо от того, с электроприводом или нет. По данным Союза Sport & Cycle, представляющего велосипедную индустрию, французский велосипедный рынок в 2020 году подскочил буквально на 25%: при обороте в 3 млрд евро было продано 2,6 млн новых велосипедов, в том числе 500 000 с электроприводом. Единственная проблема: средние расходы на покупку электронного велосипеда по-прежнему составляют 2079 евро. Предложение помощи покупателям должно помочь немного сократить счет.
«Мы продолжаем поддерживать развитие велосипедного движения, как никогда раньше», - подчеркнула министр экологического перехода Барбара Помпили. Завтра вы сможете использовать бонус за конверсию, чтобы заменить свою старую машину на электрический велосипед: за это проголосовали». Надо сказать, что езда на велосипеде была одним из главных отсутствий в законопроекте о климате. Голосование по этой поправке должно позволить исправить ситуацию, как упростив покупку электронного велосипеда (или даже просто велосипеда), так и уменьшив количество автомобилей на дорогах.