Дроны со встроенными зонами без мухи
Что происходит, когда ваша компания создает много беспилотных летательных аппаратов, но вы хотите, чтобы ваши пользователи не врезались в коммерческие самолеты или газон президента?
Вы просто делаете это так, чтобы операторы не могли летать в эти районы. Это именно то, что сделал DJI со своими No Fly Zones.
DJ Phantom 4 Drone
DJI - самый популярный в мире производитель беспилотных летательных аппаратов. Основанные в 2006 году, дроны DJI используются для многих приложений от профессиональной фотографии уровня к любителям. DJI делает много различных дронов, которые относительно легко летать и относительно доступны. С их ростом популярности дроны получили некоторую негативную рекламу. Для борьбы с этим DJI создал систему без полетов.
Прямо сейчас в Соединенных Штатах, незаконно летать несанкционированный рекреационный гул над четырьмя футами футов и для них находиться в пяти милях от любого аэропорта без разрешения. Дроны также должны избегать препятствий, избегать зданий и стадионов и больших толп людей. Оператор беспилотного летательного аппарата должен безопасно управлять дроном. Все эти правила предназначены для защиты других самолетов, людей и имущества от повреждения с помощью высокоскоростных реквизитов и потенциальных сбоев. Эти законы предназначены для прогулочных беспилотных летательных аппаратов, а не коммерческих беспилотных летательных аппаратов; дроны, используемые для коммерческих применений, регулируются еще большим количеством правил и правил! На веб-сайте FAA вы можете найти правила для коммерческих и любительских трутней.
Дрон, который разбился в Белом доме. Изображение из статьи Нью-Йорк Таймс
Дроны DJI используют GPS, чтобы сначала предупредить пользователя о том, что они собираются лететь в зону без летания. Нелетающие зоны находятся в радиусе пяти миль от аэропортов или других чувствительных районов. Если пользователь продолжает летать в Зоны без летания, беспилотный начнет опускаться на более низкую высоту, чем ближе дрон доберется до центра зоны No-Fly. DJI делает центр запретной зоны зоной с половиной мили вокруг крупных аэропортов (меньшие ограниченные зоны вокруг других аэропортов). В этой зоне с половиной мили DJI не позволит взлетать или вводить свои дроны. Если система GPS DJI не работает, а гул входит в зону без движения, то восстанавливает возможности GPS, гул автоматически приземляется, но только дает пилот-контроль над горизонтальным движением. DJI также не позволяет создавать путевые точки в своем приложении, которые попадают в эти 5-мильные ограниченные зоны полета. Хотя, если у дронов нет GPS-навигатора, они все еще могут летать повсюду. DJI использует данные из системы AirMap, показанной ниже. Airmap содержит общенациональный список бесполетных зон.
Карта вокруг Нью-Йорка и Восточной PA No Fly Zones от AIRMAP
То, как продается No-Fly Zone DJI, будет побуждать людей полагать, что они не нарушают закон, потому что беспилотник остановит их от фактического нарушения закона, однако это не так. Наиболее вероятная причина, по которой DJI не будет ограничивать зону в пять миль (как это предусмотрено законом), объясняется тем, что закон чрезмерно обременителен. Ограничивая высоту в зоне, окружающей ограниченную зону, DJI уменьшает вероятность столкновения в воздухе, не ограничивая способность летать слишком много. Любая авиакатастрофа с зоной DJI выглядела бы плохо для компании. По всем ограничениям, ограничивающим область, в которой могут летать беспилотные летательные аппараты, DJI не потерял значительную долю рынка, если таковой вообще есть.
Адам Сэвидж, из Mythbusters, с его гулом DJI. От проверенных
Ограничения DJI, в которых оператор может летать. Однако пилот по-прежнему имеет возможность нарушать закон в Соединенных Штатах даже с ограничениями GPS, введенными DJI. В конечном счете, оператор несет ответственность за то, куда идет их гул, но DJI помогает пользователю знать законы.