Audi одержала первую победу в гонке LMP1 на Silverstone WEC

Audi одержала первую победу в гонке LMP1 на Silverstone WEC
Audi одержала первую победу в гонке LMP1 на Silverstone WEC
Anonim

Победившая Audi пересекает финишную черту всего на 4,6 секунды впереди Porsche после шести часов гонки

Изображение
Изображение

Команда Audi Sport Team Joest взяла клетчатый флаг в Сильверстоуне после ожесточенной борьбы с соперниками Porsche и Toyota.

7 Audi R18 e-tron quattro, управляемый Марселем Фесслером, Андре Лоттерером и Бенуа Трелюйером, вырвался вперед на 96-м круге на четвертом часу после того, как опередил Porsche 919 Hybrid №18, управляемый Роменом Дюма и Нилом Яни. и Марк Либ после ошибки Porsche на бордюре перед Веллингтон-стрит.

После смены пилота Фесслер оторвался от лидера на 72 секунды, но получил штраф за превышение лимита трассы при попытке обогнать GTE Aston Martin.

Швейцарский гонщик решил заправиться на пит-стопе, прежде чем исполнить штраф кругом позже. Это сократило его отрыв до восьми секунд, а до конца гонки оставалось всего 15 минут.

Яни 919 Hybrid начал раскачиваться в R18 e-tron, но гонки не хватило, чтобы его попытка увенчалась успехом.

Позади сражающихся немецких автомобилей Себастьян Буэми занял третье место на подиуме на своем №1 Toyota Racing TS040 Hybrid вместе с Энтони Дэвидсоном и Кадзуки Накадзимой.

Изображение
Изображение

Тойота №1 опередила Дюма/Яни/Либа на Порше на заключительных этапах гонки, но лучшее управление топливом означало, что Порше мог обойти Тойоту, когда японская команда вызвала свою машину в боксы для топлива.

Квалификационное превосходство Porsche испарилось в течение 90 минут после старта гонки, когда автомобиль под номером 17, управляемый Марком Уэббером, Брендоном Хартли и Тимо Бернхардом, пожертвовал своим 10-секундным преимуществом и заехал на боксы из-за незапланированной остановки. Уэббер выпрыгнул из машины, так как проблема с коробкой передач не позволила ему вернуться в гонку.

Сестра 8 Audi потеряла время из-за повреждения кузова: из-за семиминутной задержки R18 e-tron quattro Лукаса ди Грасси, Лоика Дюваля и Оливера Джарвиса занял пятое место после квалификации на второй ряд.

Toyota Racing набрала много очков: гибрид №2 TS040 Алекса Вурца, Стефана Саррацина и Майка Конвея обошел Audi №8 и занял четвертое место. Пилот Toyota Энтони Дэвидсон признал слабость Toyota в Сильверстоуне, заявив, что трассы с более высоким износом шин были более выгодны для команды.

Победитель гонки Марсель Фесслер сказал: «Я должен сказать, что это (битва с Яни) был одним из лучших боев, которые у меня были за всю мою карьеру, и я действительно наслаждался всей этой сегодняшней гонкой. Должен сказать, что Нил поступил справедливо, уступив место, и я думаю, что мы хорошо помчались вместе».