Победившая Audi пересекает финишную черту всего на 4,6 секунды впереди Porsche после шести часов гонки
Команда Audi Sport Team Joest взяла клетчатый флаг в Сильверстоуне после ожесточенной борьбы с соперниками Porsche и Toyota.
7 Audi R18 e-tron quattro, управляемый Марселем Фесслером, Андре Лоттерером и Бенуа Трелюйером, вырвался вперед на 96-м круге на четвертом часу после того, как опередил Porsche 919 Hybrid №18, управляемый Роменом Дюма и Нилом Яни. и Марк Либ после ошибки Porsche на бордюре перед Веллингтон-стрит.
После смены пилота Фесслер оторвался от лидера на 72 секунды, но получил штраф за превышение лимита трассы при попытке обогнать GTE Aston Martin.
Швейцарский гонщик решил заправиться на пит-стопе, прежде чем исполнить штраф кругом позже. Это сократило его отрыв до восьми секунд, а до конца гонки оставалось всего 15 минут.
Яни 919 Hybrid начал раскачиваться в R18 e-tron, но гонки не хватило, чтобы его попытка увенчалась успехом.
Позади сражающихся немецких автомобилей Себастьян Буэми занял третье место на подиуме на своем №1 Toyota Racing TS040 Hybrid вместе с Энтони Дэвидсоном и Кадзуки Накадзимой.
Тойота №1 опередила Дюма/Яни/Либа на Порше на заключительных этапах гонки, но лучшее управление топливом означало, что Порше мог обойти Тойоту, когда японская команда вызвала свою машину в боксы для топлива.
Квалификационное превосходство Porsche испарилось в течение 90 минут после старта гонки, когда автомобиль под номером 17, управляемый Марком Уэббером, Брендоном Хартли и Тимо Бернхардом, пожертвовал своим 10-секундным преимуществом и заехал на боксы из-за незапланированной остановки. Уэббер выпрыгнул из машины, так как проблема с коробкой передач не позволила ему вернуться в гонку.
Сестра 8 Audi потеряла время из-за повреждения кузова: из-за семиминутной задержки R18 e-tron quattro Лукаса ди Грасси, Лоика Дюваля и Оливера Джарвиса занял пятое место после квалификации на второй ряд.
Toyota Racing набрала много очков: гибрид №2 TS040 Алекса Вурца, Стефана Саррацина и Майка Конвея обошел Audi №8 и занял четвертое место. Пилот Toyota Энтони Дэвидсон признал слабость Toyota в Сильверстоуне, заявив, что трассы с более высоким износом шин были более выгодны для команды.
Победитель гонки Марсель Фесслер сказал: «Я должен сказать, что это (битва с Яни) был одним из лучших боев, которые у меня были за всю мою карьеру, и я действительно наслаждался всей этой сегодняшней гонкой. Должен сказать, что Нил поступил справедливо, уступив место, и я думаю, что мы хорошо помчались вместе».