Новая технология может показать будущие модели RS с гибридным полным приводом и беспроводной зарядкой
Audi A4 2015 года будет предлагаться с гибридным полным приводом, когда он поступит в продажу этим летом. Используя три силовых агрегата - двигатель внутреннего сгорания и два электродвигателя - новая компоновка трансмиссии получила название e-Quattro и будет доступна как для седанов, так и для Avant A4..
В диапазоне максимальной мощности ожидается мощность более 400 л.с., состоящая из двигателя внутреннего сгорания мощностью 292 л.с., электродвигателя мощностью 54 л.с., встроенного в саму трансмиссию, и электродвигателя мощностью 116 л.с., приводящего в движение задние колеса.
При движении в постоянном темпе только передние колеса будут приводиться в движение двигателем внутреннего сгорания, в то время как городское вождение может использовать только электродвигатель задней оси. Когда требуется полная производительность и сцепление с дорогой, система может предложить максимальную тягу в полноприводном режиме.
Нынешний A4 (на фото) хорошо продается с турбодизельным двигателем
e-Quattro поможет значительно повысить эффективность, а также повысит производительность, хотя значительный вес аккумуляторов, вероятно, повлияет на управляемость - мы, конечно, так думали после того, как покатались на подключаемом гибриде Audi A3 e-tron.
Новости для e-Quattro появились сразу после того, как Audi подтвердила, что не будет использовать гибридную мощность в своих моделях RS из-за веса. Тем не менее, с растущим давлением по сокращению выбросов, кажется, что это только вопрос времени, когда технологии, разработанные в этих гибридных моделях без RS, включая гибридное векторное распределение крутящего момента, просочатся к высокопроизводительному рычагу Audi.
Вслед за A4 2015 года появится купе-кроссовер TTQ, который будет доступен с e-Quattro, когда он появится в 2017 году. Это также будет первая модель с беспроводной зарядкой, позволяющей заряжать без штекеров через магнитную муфту.. Ожидается, что эта технология будет внедрена во всем гибридном диапазоне в следующих моделях и, в конечном итоге, появится в будущих моделях RS.