1.- Нет необходимости водить маленькую машину, чтобы получить низкий расход топлива
Новые технологии, такие как гибридные двигатели, дизель, непосредственный впрыск, наддув, такой как турбонаддув или суперчарджеры, трансмиссии с восемью переключениями, шины с низким сопротивлением качению и аэродинамические изменения позволяют использовать даже автомобили среднего или большого размера. седаны, чтобы получить очень хорошие показатели расхода топлива.
2.- Замена воздушного фильтра не поможет снизить расход топлива
В автомобилях, которые до сих пор используют карбюратор, это верно, но новые с системами впрыска автоматически меняют смесь, когда получают меньше воздуха, чем должны. В этих случаях замена воздушного фильтра не повлияет на расход топлива, но увеличит мощность вашего двигателя.
3.- Автоматическая коробка передач иногда может обеспечить лучший расход топлива, чем механическая коробка передач
Благодаря технологическим достижениям в области автоматических коробок передач, во многих случаях им удается сравняться или превзойти их эквивалент с механической коробкой передач. Новые поколения с восемью передаточными числами поддерживают довольно низкий диапазон оборотов двигателя даже на высоких скоростях, что значительно повышает эффективность.
4.- Не нужно прогревать автомобиль перед поездкой
Лучший способ прогреть двигатель до идеальной температуры – запустить его. Современные автомобили могут катиться через несколько мгновений после запуска, хотя необходимо позаботиться об этом в эти первые минуты и дать двигателю прогреться до оптимальной рабочей температуры перед полным ускорением.
5.- Возраст автомобиля не увеличивает расход
Если за автомобилем правильно ухаживать на протяжении всей жизни, двигатель будет продолжать потреблять практически одинаковый расход топлива. Следует отметить, что номер не может быть улучшен, но его можно оставить таким же или чуть ниже, чем при выезде из автосалона.
6.- Во многих случаях лучше выключить машину на стоянке, чем ждать с работающим двигателем
Миф о том, что двигатель потребляет больше бензина при включении, чем если оставить его работать какое-то время – ложь. Новые инжекторные двигатели запускают автомобиль, используя очень мало топлива, особенно в прогретом состоянии, в то время как двигатель на холостом ходу может потреблять от одного до двух литров в час в зависимости от количества цилиндров и мощности двигателя. Выключите двигатель, когда вы ждете в машине, но не во время городского движения, потому что таким образом вы добьетесь только износа стартера двигателя.
7.- Продаваемые присадки и другие гаджеты не снижают расход топлива вашего автомобиля
Если мы исключаем полный переход на газ или биодизель, которые, например, соответствуют требованиям США, некоторые исследования показали, что добавки и предметы, которые можно найти в супермаркетах или других магазинах, не так сильно снижают абсолютный расход топлива автомобилем и которые во многих случаях наносят вред работе двигателя или вызывают повышенный выброс загрязняющих газов.
8.- Использование бензина Premium не улучшит расход топлива
Если двигатель вашего автомобиля не предназначен для работы на этом типе бензина, вы НЕ получите выгоды от его использования в своем обычном автомобиле, и стоимость определенно увеличится. Лучше всего в этих случаях посмотреть в руководстве по эксплуатации, какой тип топлива и октановое число рекомендует производитель.
9.- Не все транспортные средства проверяются на потребление
EPA (Агентство по охране окружающей среды), организация правительства США, тестирует расход топлива почти всех автомобилей, продаваемых в стране, но не тех, которые превышают 3,8 тонны. Кроме того, они также не тестируют мотоциклы или внедорожники, которые не допускаются на шоссе. С 2011 года лимит будет увеличен до 4 с половиной тонн.