Женева 2012: технические детали Ferrari F12

Женева 2012: технические детали Ferrari F12
Женева 2012: технические детали Ferrari F12
Anonim

Ferrari заменяет 599 GTB новым суперкаром F12 Berlinetta, самым мощным дорожным автомобилем за всю историю. Женевское шоу в прямом эфире, новости и фотографии

Женева 2012: Феррари Ф12 Берлинетта
Женева 2012: Феррари Ф12 Берлинетта

Ferrari официально представила новую F12 Berlinetta на автосалоне в Женеве с новым флагманским двигателем V12, призванным поднять бренд на новую территорию производительности.

Цифры в заголовках ошеломляют: 6,3-литровый двигатель V12 F12 выдает 730 л. Пиковая мощность достигается при 8500 об/мин, но, несмотря на это, у двигателя очень высокие 13. Степень сжатия 5:1 стала возможной благодаря передовым системам прямого впрыска и зажигания.

F12 Berlinetta рассматривается Ferrari как технический флагман, и этот двигатель станет основой силовой установки «следующего Enzo», который должен появиться в конце этого года. В нем используется шасси с пространственной рамой и алюминиевый корпус, в который входят 12 различных марок сплавов, некоторые из которых впервые используются в автомобиле. Общий вес был сохранен на уровне всего 1525 кг, и Ferrari утверждает, что новый кузов на 20 процентов жестче, чем у модели 599.

Производительность должна быть столь же удивительной, как и колоссальная мощность двигателя. Ferrari заявляет, что разгоняется до 100 км/ч за 3,1 секунды, а разгон до 200 км/ч - всего за 8,5 секунды. Несмотря на это, нам также сообщают, что экономия топлива увеличилась на 30% по сравнению с моделью 599, при этом «комбинированный» показатель экономии составляет 18,9 миль на галлон (и выбросы CO2 «всего» 350 г/км), что ставит его на первое место. вершине своего разреженного сегмента.

Нам также говорят, что аэродинамика играет важную роль как в производительности F12 Berlinetta, так и в ее дизайне. В передней части капота есть так называемый «аэромост» для создания прижимной силы, а также выдувной диффузор. Утверждается, что чистый результат составляет 123 кг прижимной силы на скорости 125 миль в час и коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,299. Он также оснащен активным охлаждением для своих стандартных углеродно-керамических тормозов с открывающимися воздуховодами для направления дополнительного воздушного потока при высоких температурах.

Информации о ценах пока нет, но автомобиль поступит в продажу в конце этого года. Тогда лучше начать экономить.