«Велосипедные шлемы выглядят странно, и вы не можете положить их в карман», - таков был вывод опроса, проведенного Флорианом Майером. 24-летний парень, изучающий промышленный дизайн в Университете Пфорцхайма, воспользовался этим как возможностью разработать новую защиту головы для велосипедистов. С помощью инновационного материала, другой формы и нового дизайна Флориан Майер создал протектор, который лучше защищает и в то же время является гибким.
Езда на велосипеде «в моде», но ношение шлема становится вопросом веры. В то время как все больше и больше людей пересаживаются на велосипеды, особенно в городах и в сфере отдыха, число «носителей шлемов» стагнирует. Девять из десяти взрослых возражают против защиты головы по разным причинам. Это решение часто основано на чисто субъективных оценках - «не очень хорошо выглядит», «у вас мнутся волосы» или «вы больше потеете».
В принципе, эксперты сходятся во мнении, что шлемы могут предотвратить серьезные травмы головы. «Но сегодняшние шлемы нуждаются в дальнейшем развитии», - убежден Флориан Майер. После обширных исследований Stockacher видит недостаток в конструкции современных жестких защитных кожухов. 90 процентов всех травм головы в результате велосипедной аварии происходят сбоку или сзади, в нижней части головы. «Традиционный шлем здесь плохо защищает», - объяснил студент. Твердый пластиковый корпус и пенополистирол под ним имеют одинаковую толщину везде и практически не затрагивают эти чувствительные области.
Опасные зоны лучше защищены
В поисках новых материалов будущий дизайнер наткнулся на компанию SAS-TEC из Маркгрённингена. Компания сделала себе имя в области протекторов, защиты кузова для двухколесных транспортных средств. Вязкоупругая пена, с которой работает компания, надежно поглощает энергию удара. Всего от восьми до двенадцати миллиметров материала достаточно, чтобы защитить голову велосипедиста. «Кроме того, пену можно использовать разной толщины. Зоны, которые более подвержены травмам, могут быть лучше защищены от ударов», - говорит Флориан Майер, описывая преимущества материала.
Промышленный дизайнер использовал инновационный материал для создания протектора с привлекательным открытым дизайном. Отдельные части скреплены кожано-кевларовыми ремнями, но остаются очень гибкими. Слегка измененная форма лучше защищает бока и затылок. Согните, сверните или сложите - протектор более чем гибок. «Защиту можно легко свернуть до небольшого размера», - говорит Майер, выделяя одну из самых важных особенностей своей модели, которую так легко убрать.
Пока защитник любящего велосипед студента - это «всего лишь» исследование или разовое производство. Компьютерное проектирование основано на исследованиях аварий и точных расчетах энергии удара, поглощаемой материалом. «Все остальное было бы слишком дорого для меня. Но исследование очень близко к серийному производству и, безусловно, может быть быстро реализовано с подходящим партнером», - резюмирует Майер свои пожелания. На Eurobike во Фридрихсхафене (с 27 по 30 августа 2014 г.) он хочет представить свою работу профессиональной аудитории.