Возрожденный автомобиль Renault с хот-хэтчем Twingo Gordini RS запускается
Renault перезапускает свой бренд Gordini. Он расширяет линейку горячих хэтчбеков французской фирмы и еще больше укрепляет приверженность Renault быстрым трехдверным автомобилям, поскольку конкурент Peugeot прекращает выпуск своих GTI. И этот обалденный маленький Renaultsport Twingo - первый образец современного Gordini. Twingo - отличное место для старта, так как горячая версия RS составляет 20 процентов от общего объема продаж изящного городского автомобиля. Однако, прежде чем вы будете чрезмерно взволнованы, он идентичен под кожей. Тот же шумный 131-сильный 1.6-литровый двигатель остался нетронутым, как и настроенное шасси Renaultsport (с возможностью подвески Sport или Cup). Имейте в виду, что это по-прежнему очень хорошая машина, о чем недавно свидетельствовала наша битва с горячими мини-хэтчбеками. Как видите, большие изменения носят косметический характер. Экстерьер выполнен в классической цветовой гамме Gordini с небольшими изменениями: смещенные белые полосы украшают новую окраску цвета металлик M alta Blue. Стандартные 17-дюймовые легкосплавные диски RS Twingo также окрашиваются в черный или синий цвета для внутреннего обода. Вы также найдете новый значок RS спереди и значок серии Gordini перед задними арками. Заберитесь внутрь, и вас встретит еще больше хитростей Гордини. Акцент делается на дополнительную роскошь: черные и синие стеганые кожаные сиденья (с дополнительной боковой поддержкой), кожаные панели на дверях и обилие сине-белых деталей, из которых выделяются тахометр и рулевое колесо, которые аккуратно поворачивают Gordini. полосы в индикатор центральной точки. Все это обойдется вам на 15% дороже, чем стандартный Twingo 133, а цены начинаются примерно с 14 000 фунтов стерлингов. Автомобиль поступит в продажу в Великобритании в марте 2010 года. Если вам хочется большего куска пирога Гордини, не бойтесь. Следующим будет Clio Gordini, который мы впервые увидим следующей весной, а продажи, вероятно, последуют через несколько месяцев. Однако подобное отношение к Mégane выглядит более отдаленным, возможной причиной этого является сосредоточение Renault на «GT by Renaultsport». Нажмите, чтобы узнать больше о новой линейке Renaultsport.