Запуск двигателя с автоматическим трансформатором

Запуск двигателя с автоматическим трансформатором
Запуск двигателя с автоматическим трансформатором
Anonim
Image
Image

Запуск двигателя с автоматическим трансформатором

Цепь и функция

Автотрансформаторный пускатель позволяет запускать асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором с уменьшенным пусковым током, так как во время пуска напряжение на двигателе уменьшается.

В отличие от соединения звезда-треугольник, требуется только три провода и выводы двигателя. При запуске двигатель подключается к отводам автоматического трансформатора; контактор трансформатора K2M и звездный контактор K1M закрыты.

Двигатель запускается при напряжении, уменьшенном трансформатором, с соответственно меньшим током.

Таким образом, подаваемый ток по сравнению с прямым пуском будет уменьшен на квадрат отношения напряжения трансформатора; тем не менее, он в большинстве случаев заметно выше, так как он также покрывает относительно высокие потери трансформатора.

В зависимости от отношения толкания и пускового тока двигателя пусковой ток лежит на (1

,

5) · То есть. Напротив, крутящий момент двигателя падает с квадратом напряжения на обмотках. Автотрансформаторы обычно имеют три доступных отвода в каждой фазе (например, 80%, 65%, 50%), так что характеристику запуска двигателя можно настроить на условия нагрузки.

Если двигатель достиг 80

,

95% от его номинальной скорости (в зависимости от желаемого уменьшения тока после переключения), звезда-контактор K1M на трансформаторе открывается.

Теперь обмотки трансформатора действуют как дроссели. Напряжение двигателя уменьшается только на дросселях ниже напряжения питания, и скорость двигателя не падает. Основной контактор K3M закрывается через вспомогательные контакты звездообразного контактора и подает полное напряжение питания на двигатель.

Со своей стороны, главный контактор K3M выбрасывает трансформаторный контактор K2M.

Таким образом, вся процедура не прерывается.

Рисунок 1 - Автотрансформатор с непрерывным переключением (метод запуска Korndörfer)

Рейтинг стартера

Основной контактор K3M и защитное устройство F1 двигателя выбираются в соответствии с номинальным рабочим током двигателя I e. Контактор трансформатора и звездообразный контактор только кратковременно закрываются во время запуска.

Их рейтинг определяется требуемой способностью к размыканию контактов, так как они должны надежно справляться с любым непредвиденным отключением при запуске.

Стартовый контактор также работает с каждым запуском при переключении. Значения номинальных рабочих токов для контактора трансформатора K2M в зависимости от времени запуска и пускового тока находятся между (0, 3

,

1) · I e, для звездного контактора между (0, 45

,

0, 55) · I e.

Испытание двигателей переменного тока и работа с генератором Westinghouse

Ресурс: Аллен Брэдли - Низковольтное распределительное устройство и контрольное устройство