Разработка программного обеспечения Tesla для автопилота может сбивать с толку, особенно в 2 часа ночи, но у нас есть обновленная информация о том, как это происходит от самого мистера Маска, которая, вероятно, заинтересует более миллиона человек, так что вот последние новости, за которыми следует немного предыстории. (столько, сколько я могу выжать во время ночного сеанса):
В ответ на вопрос в Твиттере со всей планеты (или кого-то, выдающего себя за нее), Илон Маск сказал Whole Mars, что переписывание программного обеспечения Tesla для автопилота идет гладко. Более конкретно: «Все хорошо. Команда надрывает задницы, и для меня большая честь работать с ними. Практически все пришлось переписать, включая наше программное обеспечение для маркировки, чтобы оно стало «трехмерным» на каждом этапе от обучения до логического вывода ».
Представитель клуба владельцев Tesla East Bay ответил на вопрос об «обратном вызове» (я объясню термины через мгновение, если это все ново для вас), в котором Илон добавил больше контекста в процесс, потенциал сроки, цели и некоторые оставшиеся препятствия:
«При переходе на новый программный стек сразу появится много функциональных возможностей. Скорее всего, он будет выпущен через 2-4 месяца. Тогда вопрос в том, какие функции оказались достаточно безопасными, чтобы их могли использовать владельцы.
Если немного подкрепиться, в конце 2016 года Tesla, производящая автомобили, представит оборудование, которое позволит полностью автономно управлять автомобилем… когда-нибудь. Возможно. С тех пор, по мере того как Tesla продолжала разрабатывать программное обеспечение для этого (которое обычно называется «Автопилот» или «Полное самоуправление» / FSD, так как теперь это пакет, который вы покупаете для получения лучших функций). Тем не менее, наряду с разработкой программного обеспечения, отдельная команда работала над улучшением оборудования, и либо по необходимости, либо просто для улучшения возможностей, в 2019 году Tesla начала развертывать значительно обновленное оборудование FSD во всех новых транспортных средствах, а также запустила модернизированные автомобили, которые были купил ранее и активировал FSD.
Хотя действительно наступил 2020 год, и у нас нет автомобилей Tesla, которые могли бы самостоятельно ездить от побережья к побережью или от двери к двери, полностью самостоятельно - как некоторые люди думали, что они смогут это сделать к настоящему времени (я могу или не могу были в этом лагере) - автомобили Tesla получили новые возможности автопилота / FSD в прошлом году, в том числе возможность автоматически останавливаться на знаках остановки и на красный свет (обновлено только за последнюю неделю, чтобы сделать это без вашего разрешения автомобилю). проезжайте каждый зеленый свет) и возможность проезжать через парковку к вам, удерживая кнопку «Вызов» в приложении на телефоне - см. видеоролики выше или это более короткое, где процесс более кратко объясняется:
Возможности, которых мы ждем от наших почти автономных автомобилей, включают в себя: способность двигаться быстрее предельной скорости с этой настройкой (надеюсь, это скоро, так как ездить с ограничением скорости небезопасно в тех местах, где я езжу), способность самостоятельное движение (конечно, если вы указали пункт назначения в системе навигации - автомобиль не должен просто отвезти вас туда, куда он хочет), возможность самостоятельно перемещаться по парковкам и парковаться самостоятельно, и умение избегать выбоин (пожалуйста, пожалуйста).
Как только все это будет сделано (возможно, за вычетом выбоины), у нас в основном будут автомобили, которые могут работать как роботакси - если это разрешено правилами. Однако, чтобы добраться до этих этапов, похоже, что в прошлом году Tesla решила, что ей необходимо коренным образом изменить свой подход к кодированию для этой задачи. Требовалось «переписать» программное обеспечение автопилота. Отсюда вопрос от Whole Mars в твите ниже. Как отмечал здесь и ранее Илон Маск, команде пришлось изменить то, как это было написано, чтобы сделать его по существу «трехмерным», а не «двухмерным» - от начала до конца процесса кодирования. Вы хотите получить более подробную информацию об этом, чтобы вы могли лучше это представить? Я тоже, но, в конце концов, история кажется достаточно ясной сама по себе, и дополнительные детали могут больше сбивать с толку, чем поучать тех из нас, кто не умеет программировать Blastar.
Хорошая новость заключается в том, что после того, как Tesla завершит эту трехмерную перезапись программного обеспечения, несколько новых функций могут быть быстро добавлены. Однако после переписывания Tesla должна приступить к тестированию рецепта своего нового торта для автопилота. Естественно, Tesla позаботится о том, чтобы любые новые программные функции были супер безопасными, прежде чем выпускать их в продажу в автомобилях клиентов.
Мы будем держать вас в курсе. У меня действительно есть то, что я считаю совершенно потрясающим второстепенным рассказом обо всей этой истории, которая, я думаю, скоро будет закончена. Он не даст вам взглянуть на 3D-кодирование, но он будет направлен на то, чтобы немного лучше обрисовать рамку этого процесса.
Все идет хорошо. Команда надрывает задницы, и для меня большая честь работать с ними. Практически все пришлось переписать, в том числе и наше программное обеспечение для маркировки, чтобы оно стало «трехмерным» на каждом этапе от обучения до логического вывода.
- Илон Маск (@elonmusk) 2 июля 2020 г.
Когда мы перейдем на новый программный стек, сразу появится много функциональных возможностей. Скорее всего, он будет выпущен через 2-4 месяца. Тогда вопрос в том, какие функции оказались достаточно безопасными, чтобы их могли использовать владельцы.
- Илон Маск (@elonmusk) 2 июля 2020 г.
Вы также можете получить скидку 250 долларов на солнечную батарею Tesla с этим кодом.