Предыдущая линейка семейных седанов только с дизельным двигателем дополнена бензиновыми вариантами мощностью от 123 до 217 л.с.
Со звуками дизельгейта, которые все еще звучат в ушах боссов Volkswagen, начался явный сдвиг в сторону бензиновых двигателей. Семейный седан VW Passat, ранее оснащенный исключительно дизельным двигателем, теперь будет доступен с четырьмя новыми бензиновыми двигателями на выбор наряду с ранее существовавшими дизельными двигателями. Этот шаг повторяют многие производители, поскольку растущее общественное отвращение к дизельному топливу и опасения по поводу увеличения затрат в будущем приводят к падению продаж дизельного топлива.
Двигатель начального уровня - популярный 1,4-литровый TSI от VW, который доступен с мощностью 123 или 148 л.с. Более мощная модель оснащена технологией Active Cylinder для улучшения топливной экономичности и сокращения выбросов. Далее следует 1,8-литровый TSI мощностью 178 л.с., а вершиной диапазона является 2,0-литровый TSI мощностью 217 л.с..
Все новые варианты двигателей будут доступны с механической коробкой передач или коробкой передач DSG. Однако, возможно, более важно то, что в сочетании с новыми бензиновыми двигателями спортивная отделка R-Line будет доступна для всего нового модельного ряда Passat, даже с двигателями начального уровня. Нельзя отрицать, что для всего модельного ряда VW отделка R-Line радикально меняет внешний вид и, безусловно, делает все автомобили более привлекательными. Сам VW говорит, что эта опция сделает новый базовый 1,4-литровый TSI гораздо более привлекательным предложением для стильного, но экономного покупателя.
Кроме того, на бюджетном фронте есть и другие хорошие новости, которые, возможно, делают новую линейку бензиновых автомобилей значительно более привлекательной, чем их дизельные аналоги. VW утверждает, что новые бензиновые версии будут отражать уровни отделки салона своих дизельных собратьев, но при этом будут стоить примерно на 1 900 фунтов меньше, чем эквивалентные модели с дизельным двигателем.
Уэс Уити, менеджер по маркетингу продуктов Volkswagen в Великобритании, сказал: «Добавление бензиновых двигателей в наше популярное семейство Passat, в частности, является большим шагом вперед».
Мощный, утонченный и экономичный - эти новые бензиновые агрегаты делают Passat более доступным по цене, а также еще больше повышают и без того широкую привлекательность автомобилей».
Дополнение модельного ряда Passat бензиновыми двигателями также является хорошей новостью для бизнеса. Новый модельный ряд выигрывает от надежного набора статистических данных о льготах в натуральной форме (BIK), что делает его привлекательным вариантом для служебных автомобилей. С рейтингом BIK 22% новый 1,4-литровый TSI ACT будет означать, что налогоплательщик 40% будет нести расходы в размере 6 880 фунтов стерлингов в течение типичного трехлетнего периода.
Новая линейка бензиновых двигателей не ограничивается только Passat, так как Tiguan получает аналогичную обработку. С ценами, начинающимися с 25 000 фунтов стерлингов за начальный уровень 1.4 TSI, Tiguan, безусловно, стал более привлекательным новым автомобилем.